Обзор прессы: тенденции ОСОБЫЙ ВЗГЛЯД

Архив    О проекте    Карта Сайта

 

UzMetronom главная контакты сделать стартовой

 
Главная Взгляд непостороннего Почему свое не пахнет...
 

  ЗАПИСКИ СУМАСШЕДШЕГО  

РЕКЛАМА




Компания Медицинский мост. Лечение в клиниках Германии и Швейцарии. Кардиалогия, медицинская диагностика, онкология.

Рассылка новостей


Почему свое не пахнет...

Решение правительства Узбекистана о введении дополнительного акциза на ввозимые в страну подержанные автомобили, как и большинство принимаемых кулуарно нормативных документов, способствует фантастическому обогащению узкой группы и без того очень богатых граждан.

Остальным придется в очередной раз потуже затянуть пояса и ждать лучших времен.

…На первый взгляд, суммарное увеличение ставки акцизного сбора до 100 процентов от таможенной стоимости автотранспортного средства, предназначенного для грузовых и пассажирских перевозок, действительно кажется убедительным и необходимым.

Однако при ближайшем рассмотрении очевидной становится подлинная мотивация принятых подобных мер. Та, что крайне далека от забот о пассажирах и безопасности дорожного движения.

Не секрет, что в Узбекистане, как и в любой другой слабо развивающейся стране, обойденные вниманием власти граждане, пытаются самостоятельно решать свои материальные проблемы.

Они и решали, по мере возможности.

В частности, перегоняя из ближнего и дальнего зарубежья вполне приличные автомобили для дальнейшего использования их в качестве маршрутных такси, для транспортировки овощей, фруктов в пределах республики либо за ее пределами.

Теперь едва народившиеся представители среднего класса, скопившие небольшой капитал и мечтающие о развитии сети транспортных услуг, в момент оказались в известном месте, где весьма дурно пахнет и абсолютно некомфортно с точки зрения любого передвижения.

Понятно, что 1 июня они поставлены перед дилеммой: либо полностью отказаться от ввоза еще вполне приличных машин из-за рубежа, либо искать пути выхода на соответствующие фискальные и силовые структуры, имеющие теневые возможности для легализации импортного автотранспорта, в обход грабительских акцизных и прочих сборов.

Значительная часть тех, кто все-таки решит развивать весьма доходный транспортный бизнес, изберет второй путь, и об этом можно говорить со всей определенностью уже сегодня.

Что в результате?

В результате и без того весьма коррумпированные структуры и персоналии получат дополнительный источник нелегальных доходов.

К примеру, таможенники, оформляющие автомашины на въезде в республику, или сотрудники Главного управления безопасности дорожного движения МВД Узбекистана, ответственные за регистрацию транспортных средств и постановку их на учет.

Заработает на повышении акцизов и прокуратура, которая, будучи прекрасно осведомлена о реальном, а не документированном прохождении машин в страну, начнет «доить» всех, кто, так или иначе, будет причастен к ввозу подержанных автомобилей.

Начиная от владельцев и заканчивая своими коллегами по фискальным и репрессивным ведомствам. Благо, у тех репрессивных функций значительно меньше.

К месту заметить, что нечто подобное Узбекистан уже проходил.

Несколько лет назад высшая власть решила поинтересоваться, откуда в стране столько «Мерседесов», если уровень акцизного сбора на их ввоз в республику делал покупку убыточной, а по документам таможенного комитета в стране вообще должно было быть лишь пять «Мерседесов» без учета президентских.

Беглая и поверхностная проверка тут же показала, что большая часть дорогих иномарок в обход таможенных процедур была ввезена именно сотрудниками прокуратуры либо при их непосредственном покровительстве.

Дело тогда тихо замяли, не предав его гласности и, уволив из правоприменительных и фискальных структур несколько второстепенных чиновников.

С 1 июня, похоже, количество нелегально ввезенного в Узбекистан подержанного автотранспорта увеличится вновь.

Впрочем, есть и дополнительные побочные явления от решения правительства об увеличении акциза.

Конкретно – ликвидация монополистами транспортных перевозок всех мало-мальски значимых конкурентов.

Если сейчас десятки тысяч граждан, имеющих свои машины, пригодные для использования в качестве маршрутных такси или для перевозки небольших объемов груза, еще как-то зарабатывают на жизнь, то завтра у них начнутся серьезные проблемы.

Их попросту начнут «давить» всеми возможными административными методами.

Например, гражданам страны уже запрещено заниматься индивидуальной трудовой деятельностью на ниве пассажирских перевозок. Не исключено, что очень скоро под давлением самых богатых правительство запретит и грузовые перевозки на личных автомобилях, насильственно вгоняя людей в весьма сомнительное прокрустово ложе так называемых юридических лиц.

Доходы частников будут стремительно падать, прибыль богатых будет также стремительно расти.

Именно богатые, имеющие финансовые возможности для ввоза в республику новых машин, будут фактически диктовать правила игры на рынке транспортных услуг.

Именно богатые начнут безосновательно повышать цены на услуги, мотивируя их своими непомерными затратами на покупку автомобилей за рубежами Узбекистана.

Причем, ввозить, будьте уверены, станут такие же старые машины, которые новыми будут числиться только по документам.

Вряд ли обоснованными можно назвать и надежды правительства на использование в пределах республики пресловутых «Дамасов» и малотоннажных самаркандских грузовиков, производство которых в свое время наладили турки.

Перевозить людей в «Дамасе» вообще преступно, поскольку эта машина изначально спроектирована для перевозки грузов в черте города или поселка, но никак не на провоз пассажиров.

С точки зрения безопасности, ездить на «Дамасе», все равно, что пытаться без угрозы для жизни проехать на ишаке по скоростному автобану где-нибудь в Европе.

Ишаку, конечно, без разницы, а вот седок до пункта назначения вряд ли  доберется.

Далее.

Турецкие грузовики под самаркандским товарным знаком фантастически дороги, крайне примитивны, ненадежны в эксплуатации. К тому же они бездарно собраны и никогда не отвечали элементарным техническим условиям, принятым во всех нормальных странах.

К примеру, когда выпущенный в Самарканде автомобиль движется по трассе, водители соседних машин закрывают окна и стараются отстать от него как можно дальше.

Почему?

В конструкции этого навязанного турками убожества, рассчитанного на африканский континент, фактически не предусмотрена система очистки выхлопных газов, а методика крепления ходовой части такова, что ее комплектующие просто отлетают уже при езде сорок километров в час…

Правда, постовые милиционеры, бдительно отслеживающие уровень выхлопных газов у частных машин, закрывают глаза (рот, нос и уши) на экологическую безнравственность самарканского «чуда» автомобилестроения…

Свое, оно же тем и приятно, что абсолютно не пахнет…

 

 

Почему свое не пахнет...



Сергей Ежков



Поделиться

Версия для печати

Просмотров: 12531     2 июня 2006


Пересечения по теме
  • Не поквакаешь - не полопаешь 10 сентября 2008 в рубрике Взгляд непостороннего
  • Уже весна, но еще не счастье 24 мая 2008 в рубрике Взгляд непостороннего
  • Саммит пройдёт, а 4G останется 16 июня 2016 в рубрике Взгляд непостороннего
  • О родине, власти и талантах 9 апреля 2008 в рубрике Взгляд непостороннего
  • Митрополит Викентий и мнение от Ксении 27 февраля 2012 в рубрике Взгляд непостороннего
  • Бензин перестанет быть дефицитом 8 ноября 2017 в рубрике Взгляд непостороннего
  • Сына знатного агрария вернули взад. Наконец-то 18 апреля 2006 в рубрике Взгляд непостороннего
  • 7 лет - не срок, а 70 – не возраст 29 января 2008 в рубрике Взгляд непостороннего
  • Ножевое ранение 30 марта 2011 в рубрике Взгляд непостороннего
  • Эта нежеланная желанная свобода 4 октября 2008 в рубрике Взгляд непостороннего
  • Ислама Каримова в Вашингтон не пригласят. Пока… 2 марта 2007 в рубрике Взгляд непостороннего
  • Кузнецы счастья лучше бы отдохнули... 8 ноября 2008 в рубрике Взгляд непостороннего
  • За неделю до счастья 16 декабря 2007 в рубрике Взгляд непостороннего
  • Прояви бдительность и помоги родине 21 августа 2006 в рубрике Взгляд непостороннего
  • Встречи в верхней одежде 13 февраля 2017 в рубрике Взгляд непостороннего



  •  
    Архив новостей
    «    Июнь 2006    »
    ПнВтСрЧтПтСбВс
     
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8
    9
    10
    11
    12
    13
    14
    15
    16
    17
    18
    19
    20
    21
    22
    23
    24
    25
    26
    27
    28
    29
    30
     







    Последние новости по рубрикам
    1. Повеяло утренней свежестью
      23 ноября 2017 в рубрике Связи
    2. Дан приказ ему на запад
      21 ноября 2017 в рубрике Назначения
    3. Понеслась душа в рай
      21 ноября 2017 в рубрике Факт
    4. Конгрессмены проведут рекогносцировку
      20 ноября 2017 в рубрике Связи
    5. Поиграли и довольно
      19 ноября 2017 в рубрике Мнение
    6. Не рубите дерева, не рубите
      18 ноября 2017 в рубрике Обзор прессы: тенденции
    7. На письмо отреагировало министерство
      18 ноября 2017 в рубрике Резонанс
    8. По приглашению Мун Чжэ Ина
      18 ноября 2017 в рубрике Связи
    9. Претензии к привлекательности
      17 ноября 2017 в рубрике Факт
    10. Премьер привезёт Volkswagen
      17 ноября 2017 в рубрике Связи
    11. Дважды министр
      17 ноября 2017 в рубрике Лица
    12. Штаб-квартира для премьера
      15 ноября 2017 в рубрике Связи
    13. Бизнес по-американски
      15 ноября 2017 в рубрике Ситуация
    14. Проявление принципиальности
      15 ноября 2017 в рубрике Факт
    15. Есть у каждого в резерве...
      15 ноября 2017 в рубрике Экономика
    16. Уж полночь близится
      14 ноября 2017 в рубрике Экономика
    17. Абдулла, зажигай
      14 ноября 2017 в рубрике Связи
    18. Министерские часы
      14 ноября 2017 в рубрике Ситуация
    19. Недетские игры недетского мира
      13 ноября 2017 в рубрике Право
    20. Штрафстоянка - это законно?
      11 ноября 2017 в рубрике Обзор прессы: тенденции
    21. Кто здесь временные?
      10 ноября 2017 в рубрике Назначения
    22. Общее прошлое, общее будущее
      10 ноября 2017 в рубрике Факт
    23. Он хотел справедливости
      9 ноября 2017 в рубрике Братья
    24. Бензин перестанет быть дефицитом
      8 ноября 2017 в рубрике Взгляд непостороннего
    25. Как не попасть в прицел
      8 ноября 2017 в рубрике Ситуация
    Самые популярные материалы за месяц
    1. Радикализация происходит в США  (6975 просмотров)
      2 ноября 2017 с сайта Мнение
    2. Государство вероятного союзника  (6233 просмотров)
      25 октября 2017 с сайта Ракурс
    3. Бензин перестанет быть дефицитом  (5884 просмотров)
      8 ноября 2017 с сайта Взгляд непостороннего
    4. Меченый доллар  (5774 просмотров)
      5 ноября 2017 с сайта Обзор прессы: тенденции
    5. «Золотые яйца» богатенького Буратино  (5590 просмотров)
      25 октября 2017 с сайта Право
    6. Недетские игры недетского мира  (5560 просмотров)
      13 ноября 2017 с сайта Право
    7. Высоко сижу, далеко гляжу  (5404 просмотров)
      30 октября 2017 с сайта Факт
    8. МВД в авторитете  (5310 просмотров)
      2 ноября 2017 с сайта Ракурс
    9. Ответственный за Америку  (5150 просмотров)
      27 октября 2017 с сайта Назначения
    10. Нет человека – и концы в воду?..  (5061 просмотров)
      2 ноября 2017 с сайта Право
    11. Друзья, купите папиросы…  (5058 просмотров)
      7 ноября 2017 с сайта Мнение
    12. Право на жизнь имеют и бедные...  (4985 просмотров)
      29 октября 2017 с сайта Ситуация
    13. Дважды министр  (4983 просмотров)
      17 ноября 2017 с сайта Лица
    14. Кто здесь временные?  (4820 просмотров)
      10 ноября 2017 с сайта Назначения
    15. В турецкий поток  (4468 просмотров)
      24 октября 2017 с сайта Связи
    16. И на хэллоуин нам такой праздник  (4273 просмотров)
      31 октября 2017 с сайта Бывает...
    17. Зима, Собянин торжествуя...  (4190 просмотров)
      28 октября 2017 с сайта Факт
    18. Нет, ребята-демократы,- только чай  (4112 просмотров)
      29 октября 2017 с сайта Резонанс
    19. Министерские часы  (4022 просмотров)
      14 ноября 2017 с сайта Ситуация
    20. Делегация будет принята  (3892 просмотров)
      2 ноября 2017 с сайта Братья
    21. А на кладбище не спокойненько...  (3833 просмотров)
      31 октября 2017 с сайта Ситуация
    22. Уж полночь близится  (3806 просмотров)
      14 ноября 2017 с сайта Экономика
    23. Мавзолей в глобальной сети  (3683 просмотров)
      27 октября 2017 с сайта Факт
    24. Премьер привезёт Volkswagen  (3659 просмотров)
      17 ноября 2017 с сайта Связи
    25. На письмо отреагировало министерство  (3403 просмотров)
      18 ноября 2017 с сайта Резонанс