Помогите, нас попросту грабят!

Просим Вас обратить серьезное внимание на следующие обстоятельства, изложенные в данном заявлении, и оказать практическую помощь.

В июне 2001 года в целях обеспечения работой акционеров, сохранения и увеличения количества рабочих мест при ОАО «Шариф», расположенном в СГК Шарк юлдузи Янгикурганского района, в соответствии в действующим законодательством были созданы малые предприятия «Наманганагроюк» и «Наманганавтосозлаш». За счет акций, имеющихся у акционеров, переведенных в малые предприятия, были созданы уставные фонды (на паевой основе).

В частности, уставный фонд МП «Наманганавтосозлаш» (20 чел.) был определен в 500000 сумов. Имеющиеся в ОАО «Шариф» автомобили («Жигули»  – 2, «Волга» ГАЗ-24 – 1, автобус КАВЗ – 1, автомобиль-бензовоз ГАЗ-53 – 1) в соответствии с решением общего собрания № 3 от 15 мая 2001 года и приказом бывшего руководителя ОАО «Шариф» Ш.Исакова от 25 июня 2001 года, а также решениями № 35 и  № 13 от 21 и 26 июля 2001 года были оценены на общую сумму 203268 сумов и на основании доверенности переданы в уставный фонд.

Оставшаяся сумма, выделенная в уставный фонд, была перечислена в госбюджет нотариальной конторой Давлатабадского жилмассива за оформление договоров на куплю-продажу этих автомобилей между МП и ОАО.
 
Малому предприятию в офисе ОАО был выделен один кабинет.

В июле 2001 года было заключено 5 различных договоров между ОАО «Шариф» – заказчиком и МП «Наманганавтосозлаш» – исполнителем.

1) В соответствии с договором от 21.07.2001 г. Исполнитель приобретает право использовать территорию, здания и сооружения ОАО (предусмотрено также использование рабочей силы для выполнения поручений заказчика), проводить ремонт и техобслуживание автомобилей, а исполнитель должен был представить свое имущество – бензовоз и автобус, три легковых автомобиля – в аренду заказчику.

В последующих пунктах соглашения указано, что заказчик обязуется своевременно предоставлять автомобили для ремонта, обеспечивать необходимый резерв запчастей и материалов для ремонта, оплачивать используемую электроэнергию, газ, свет, ежемесячно составлять акты сверки о выполненных исполнителем работах, своевременно выплачивать зарплату за оказанные  услуги и выполненные работы. Исполнитель берет на себя охрану территории, зданий, складов ОАО, проведение мелкого ремонта, сохранность другого подвижного имущества, обеспечение пожарной безопасности, ответственность за экономию газа, воды и электроэнергии, за техническое состояние автозаправочной станции и ее оборудование, за гарантированное качество оказанных услуг и работ по ремонту техники, обеспечение доставки персонала ОАО на работу и домой после окончания трудового дня, конроль за освещением территории ОАО в ночное время, обеспечение готовности легковых автомобилей к услугам по первому требованию заказчика.

Заказчик за вышеупомянутые работы перечисляет на основании акта сверки 500000 сумов на расчетный счет исполнителя. Было также отмечено, что согласно постановления Кабинета Министров, указанные цены могут быть либерализованы, т.е. изменены. Заказчик перерводит исполнителю предоплату в размере не менее 15% и берет на себя обязательства полностью рассчитаться за выполненные работы и оказанные услуги не позднее 10 банковских дней после завершения месяца.

Различные недоразумения и конфликты должны быть рассмотрены в хозяйственном суде.

2) В соответствии с договором между ОАО «Шариф» и МП «Наманганавтосозлаш» от 1 февраля 2002 года «о водителях-экспедиторах», исполнитель предоставляет заказчику своих состоящих в штате водителей-экспедиторов. Наряду с выплатой зарплаты водителям-экспедиторам – кадровым работникам МП, заказчик обязуется перечислять 3% от полученного благодаря их работе дохода на расчетный счет МП.

3) Согласно договору об оказании транспортных услуг, исполнитель предоставляет в пользование заказчику 4 автомобиля – «ВАЗ-21061» № 16 АВ 506, «Волга» ГАЗ-2410 № 16 АВ 532, автобус КАВЗ 685М № 16 АО 430, бензовоз ГАЗ-53 № 16 АО 019. За это заказчик должен был перечислять ежемесячно 75000 сумов.

4) В соответствии с договором о хранении материальных ценностей, сохранность и неприкосновенность всех дорогостоящих материалов, запчастей и прочих материальных ценностей, а также и ведение необходимой отчетной документации на ценные материалы берет на себя МП «Наманганавтосозлаш» – исполнитель. Ответственным лицом назначается завскладом. Эта услуга оценена в 25510 сумов, которые также каждый месяц должны быть перечислены на расчетный счет исполнителя.

5) Был учтен и такой важный вопрос, как прием, сдача и хранение финансовых средств, составлен двусторонний договор, назначен ответственный – кассир и на расчетный счет МП «Наманганавтосозлаш» ежемесячно перечислялось 7653 сумов. Вышеупомянутые договора заключены и на 2002-2003 годы. Согласно законодательству Руз они не считаются крупными, так как стоимость их не превышает 20% от имущества общества.

С мая 2003 года руководитель ОАО «Шариф» Анвар Каюмов начал претворять в жизнь свой подлый замысел. Желая избавиться от директора МП «Наманганавтосозлаш» Хакимжона Тожибоева, который изо всех своих сил боролся с безработицей и произволом, он в одностороннем порядке не только не подписал акты сверки на выполненные согласно договорам работы, но и запретил бухгалтеру принимать их для оформления. Несмотря на то, что главбух С.Н. Галаминская предупреждала его о незаконности этого шага, А.Каюмов приказал «потерять» документы, заявив: «Я за это отвечу сам и сокращу малое предприятие», однако С.Галаминская сохранила их. (Объяснительная С.Галаминской прилагается). Мы считаем, что эти деяния А.Каюмова противоречат статьям 148, 207, 209 Уголовного кодекса Узбекистана. Таким образом, А. Каюмов оставил без работы и без зарплаты более 20 работников МП «Наманганавтосозлаш». В январе 2004 года он единолично своей властью – без решения общего собрания – прекратил деятельность МП «Наманганавтосозлаш» и «Наманганагроюк», сумел получить решение хокима района и поместил в газете областного хокимията «Наманган хакикати» объявление о ликвидации МП.

Однако закон восторжествовал. Прокурор района опротестовал решение, и малые предприятия были восстановлены. Тем не менее, желая провести «чистку» – избавиться от ненужных ему людей и ликвидировать МП, он воспользовался тем, что они зависимы от ОАО «Шариф», и по-прежнему не подписывал договора. По состоянию на 2 января 2003 года он должен был перечислить согласно договорам за предыдущие годы по 500000 сумов ежемесячно, но он перевел всего по 400000 сумов.

Это противоречит указанию Кабинета Министров Руз об увеличении минимальной заработной платы граждан для повышения их жизненного уровня и приводит к резкому сокращению заработной платы. В довершение всего за все работы, выполненные МП в 2003 году, он не перечислил ни тийина.

Мало того, он изъял технические паспорта автомобилей, находящиеся в ведении МП, и лишил предприятие и этого небольшого дохода, создал предпосылки для роста хронической задолженности ОАО «Шариф» перед налоговой инспекцией. По данному факту судья Чартакского районного суда З. Ибрагимов вынес несправедливое решение о взыскании с директора МП «Наманганавтосозлаш» Х. Тожибоева и бухгалтера А. Боходирова штрафа в размере 54400 сумов. В качестве доказательства можно привести акт сверки от 17.10.03 г., подписанный бухгалтерами и заверенный печатями обеих организаций, заявления работников МП с просьбой выдать им зарплату на имя директора Х. Тожибоева. Как ни странно, в последующем ни на одном судебном заседании эти документы не принимались во внимание.

Каких-либо претензий или предупреждений, касающихся качества выполнения работ, А. Каюмов не предъявлял, так как все работники МП добросовестно отнеслись к своим обязанностям и выполнили все предусмотренные договорами работы. А.Каюмов неоднократно получал исковые заявления о выплате причитающихся по договорам средств, однако успешно проигнорировал все. Учитывая вышесказанное, можно привлечь А.Каюмова и К к ответственности.

Как гласит статья 9 Закона Руз «Об акционерных обществах и защите прав акционеров» от 26 апреля 1996 года: «Акционеры дочернего предприятия вправе требовать возмещения ущерба, нанесенного по вине основного предприятия – общества. Ущерб считается причиненным по вине основного предприятия, если оно, заведомо зная, что определенные действия ДП приведут к убыткам, использовало свои права или возможности для проведения этих действий».

Акционеры – рабочие и служащие МП – приняли решение об изменении формы собственности и реорганизации МП в общество с ограниченной ответственностью, которое было зарегистрировано Янгикурганским районным хокимиятом как ООО «Наманганавтосозлаш». Принадлежащие ООО автомобили до сих пор ржавеют под открытым небом на территории ОАО «Шариф» по вине таких нахально попирающих закон руководителей, как Махмуд Баратхужаев, Рахим Юлдашев, Икромжон Холмирзаев. Горько смотреть, как совершенно исправные машины постепенно приходят в негодность и подвергаются коррозии под воздействием непогоды.

По обращению МП «Наманганавтосозлаш» в соответствующие органы было возбуждено уголовное дело № 111 в отношении А.Каюмова. 24 мая 2005 года на заседании Чартакского районного суда по уголовным делам ему было предъявлено обвинение по статьям 206, 207, 229 Уголовного кодекса Руз, и подсудимый признал свою вину. Однако апелляционная инстанция – Наманганский областной суд по уголовным делам – вынесла определение о проведении дополнительных средственных мероприятий.

А время идет. Машины до сих пор «под арестом» в ОАО «Шариф». Документов на них нет ни в прокуратуре, ни в суде. А ведь 18 января 2005 года работники Янгикурганской районной прокуратуры в присутствии понятых изъяли из сейфа документы по акту.

Газета фактически поместила клевету, опубликовав неверное объявление. Кто за все это ответит – неизвестно. Стоит также отметить, что 23 марта 2005 года должно было состояться судебное заседание апелляционной инстанции под председательством Х.Тураханова, судьи М.Собирова, Ф.Мирзаева. Представители истца, недовольные тенденциозным и предвзятым рассмотрением этого дела, покинули зал. Они выразили также резкое несогласие с тем, что для рассмотрения дела в апелляционной инстанции оно было направлено в Андижанский областной хозяйственный суд.

Несмотря на это, заместитель председателя Андижанского областного хозяйственного суда принял решение о рассмотрении дела. В день суда мы дважды доказывали свое алиби и выразили недоверие суду. Однако разбирательство продолжалось, и мы вынуждены были покинуть зал. После этого суд перенес заседание на 30 марта 2005 года и не поставил об этом в известность представителей истца, что, по нашему мнению, противоречит нормам Хозяйственно-процессуального кодекса Руз. Суд вступил в явный сговор с ответчиком и, грубо нарушая закон, записал в свидетели водителей ОАО «Шариф», настроенных негативно. Им велели прийти для участия в процессе 30 марта – на этот день было назначено слушание дела. Таким образом, суд принял решение, идущее вразрез с законодательством Узбекистана. Цель – дать истцу решение суда именно 30 апреля, дабы не было возможности для составления кассационной жалобы. В этот период как раз произошли  и андижанские события, поэтому мы не смогли побывать в Андижане.

Почему-то заместитель председателя областного хозяйственного суда Х.Тураханов не до конца изучил решение апелляционной инстанции Наманганского областного хозяйственного суда от 28 мая 2003 года, неоднократно выносимые в пользу МП «Наманганавтосозлаш», решение суда от 24 марта и 31 декабря, и совершенно безосновательно отменил их.
В этой связи просим Вас оказать помощь в отмене несправедливого вердикта.

Что касается МП «Наманганагроюк», следует отметить следующий факт. Одну из принадлежащих этому МП машину – «Нексию» выпуска 1996 года – председатель правления ОАО «Шариф» и председатель наблюдательного совета продали за смешные 535 тыс.сумов. Опять в Андижане. Как уже упоминалось, вот уже более двух лет автомобили, принадлежащие МП, без дела ржавеют н территории ОАО. Судя по всему, администрация любыми путями пытается приватизировать эти машины и продать, как вышеупомянутую «Нексию». О чем договорились между собой руководители МП «Наманаганагроюк» и ОАО «Шариф», неизвестно. Возможно, руководство ОАО «Шариф» напугала насквозь лживая и клеветническая статья «Кора никоб» («Черная маска»). Следовало бы прояснить и эту ситуацию. Как руководителя страны, обеспечивающего приоритет закона, мы просим вас обратить внимание на следующие факты: заявление группы акционеров ОАО «Шариф» на имя хокима области И.Нажмиддинова было рассмотрено начальником Наманганского областного управления госимуществом Н.Кодировым, но почему-то нечистые на руку дельцы Рахим Йулдашев, Анвар Каюмов все-таки умудрились продать М.Баратхужаеву долю государства. Судя по всему, имел место преступный сговор, изучение заявлений было искусственно затянуто. В очередной раз нарушен закон и попраны права прежних акционеров.

Никто и не поинтересовался, насколько законна сделка по продаже акций. Заявление было предоставлено на рассмотрение 18 октября 2005 года, она же произошла 24 ноября 2005 года. Почему государственные органы не изучили эту ситуацию в период, когда доля государства была еще на месте.

Акционеры об этом тоже ничего не знают. Неужели заявление лежало без движения целый месяц. Обратите внимание – ответ на него дан аж 12 января 2006 года. Ведь в 2003 году общее собрание акционеров для выпуска и реализации дополнительных акций не созывалось. Якобы в целях выполнения Указа Президента ПФ 3202 о доведении Уставного фонда до 50 000 долларов США были выпущены и проданы в г.Ташкенте дополнительные акции на сумму 37 700 000 сумов. Это было сделано без созыва общего собрания акционеров – следовательно, без ведома и согласия акционеров. Об этом не знали даже учредители и акционеры. После реализации этиз акций какого-либо подъема в экономической деятельности ОАО не наблюдалось, а наоборот – наступил регресс. Например, для того чтобы построить модуль по типу Кисловодского – гордость ОАО «Шариф» – при нынешних рыночных ценах не хватит и 2 млрд сумов.

Владельцы незаконных акций снова без согласия общего собрания акционеров оценили его в г.Андижане в 7400 тыс.сумов, демонтировали, а затем продали по частям. Вдумайтесь! Модуль представляет собой огромные металлические конструкции общим размером 3600 кв.м, которые даже в качестве металлолома стоят как минимум 400 млн сумов!!!

Куда же девались остальные 392 млн 600 тыс.сумов? На демонтаж модуля ушло 40 дней. И никакие государственные органы не заинтересовались этим. В то время, когда здесь стояло это уникальное сооружение, сюда заезжали со стороны водители автопоездов и большегрузных автомобилей для ремонта и обслуживания, и это положительно отражалось на занятости и уровне жизни персонала, благодаря чему работники могли кормить свои семьи. Если бы сооружение удалось продать по рыночным ценам (хотя бы в качестве металлолома), то можно было бы погасить все долги предприятия, выплатить ушедшие в область преданий дивиденды, стимулировать работников и решить массу социальных проблем. Пришло время подумать над тем, кто выигрывает в результате массовой реализации за бесценок подобных объектов как в Намангане, так и во всем Узбекистане.

МП «Наманганавтосозлаш» обратилось с письменным предложением продать чайхану при ОАО «Шариф» за 5000000 (пять миллионов) сумов. А они вначале оценили ее в 10 000 000 (десять миллионов) сумов, а потом втайне от акционеров и, естественно, без их согласия и ведома оценили на одной из бирж Андижана в 1 млн 300 тыс.сумов (один миллион триста тысяч) сумов. Это противоречит не только закону, но и здравому смыслу. Почему объекты, находящиеся в Наманганской области, оцениваются в Андижане? Разве у нас нет подобных организаций?

В конце 2002 года ОАО «Шариф» получило прибыль в размере свыше 100 млн сумов, около половины этих средств было перечислено в счет долгов по лизингу. Эти деньги были заработаны не за счет продажи какого-либо имущества, а тяжелым и добросовестным трудом более сотни работников ОАО. После того, как А.Каюмов стал в 2003 году руководителем, все пошло кувырком. Махмуд Баратхужаев получает оклад наравне с директором, но появляется только на собраниях, остальное время он пребывает в Андижане. Он вызывает к себе А.Каюмова, и втайне от акционеров они готовят липовые документы в Андижане, минуя соответствующие организации Намангана. Рахим Йулдашев также приходит только на собрания, однако оказанные ему услуги сотовой телефонной связи оплачиваются за счет ОАО.

А вот еще один интересный факт. На автомобиль «Тико», на котором ездит А.Каюмов, списывается бензин на 300 тыс.сумов в месяц. В день это 30 литров горючего, на котором можно проехать 500-550 км. В какой организации можно увидеть такой лимит? Куда он девает столько бензина, хотя за рулем сидит крайне редко?

На учебу детей А.Каюмова и других лиц, не имеющих отношения к предприятию, выплачивается за счет ОАО 3 млн сумов. Это дорого обходится предприятию. Получается, что целых 6 автопоездов из 13, имеющихся на предприятии, целый месяц работают только для погашения этих расходов.

Следующий факт доказать трудно, но Рахим Йулдашев предложил И.Косимову 20 тыс.долларов США только за то, чтобы он прекратил эту борьбу. «Если не возьмет, мы все равно его задавим с помощью этих денег», – сказал он в кулуарах.

Однако И.Косимов проявил принципиальность и не пошел на сделку с совестью, зная, что эта преступная группа все равно предстанет перед законом.

Было бы целесообразно, если бы этим делом занималась Наманганская областная прокуратура. Просим Вас восстановить попранные права акционеров.

А после сокращения МП «Наманганавтосозлаш» и «Наманганагроюк» много людей осталось без работы. Акционеры МП «Наманганавтосозлаш» кровно заинтересованы в возобновлении работы предприятия, но председатель наблюдательного совета и председатель правления ОАО подрывают их веру в справедливость и создают различные препоны.

Причина тут в том, что весь коллектив МП всячески препятствовал их преступным проискам. Мы убедительно просим Вас аннулировать незаконные решения председателя правления ОАО А.Каюмова и З.Рахманова, занимавшего в 2003 году пост председателя наблюдательного совета ОАО, о выпуске дополнительных акций, что грубо нарушает требования законов и права подлинных акционеров учредителей, доказать, что эти акции незаконные, и выполнение Указа Президента Руз ПФ-3202 тут не более чем фикция. В действительности же за счет повышения цен на различное движимое и недвижимое имущество можно было довести уставной фонд до 100 тыс.долларов США. Все вышеупомянутые руководители прекрасно об этом знали, в свое время они даже ознакомили акционеров с новым указом и сообщили об этой возможности.

Вступив в криминальный сговор со своими андижанскими подельниками, они продали и дополнительные акции предприятия, думая при этом только о собственной выгоде.

Доказательством этих слов может служить то, что они сокращают малые предприятия, безо всякого основания отстраняют неугодных рабочих, акционеров учредителей и разбазаривают имущество ОАО.

14 июня 2006 года в 12.00 состоялось общее собрание акционеров, на котором вновь царил произвол. «Вы можете только получать дивиденды по акциям и не вправе распоряжаться имуществом», – сказали акционеры, едва взяв слово. Когда же они хотели выступить и потребовать отчета, он заявил: «Мы обладаем большим количеством акций и можем принять любое решение, не считаясь с вашим мнением». Сейчас Илхомжон Косимов, избранный акционерами, пытается восстановить их права, старается собрать всех на общее собрание и решить все проблемы законным путем.

Однако очередное собрание акционеров также превратилось в очередной фарс. Тут имели место и нарушения порядка извещения акционеров. Каждый владелец акции хотя бы раз в год должен внести письменное предложение на рассмотрение общего собрания под реестровым номером.

На собрании, которое состоялось 14 июня 2006 года, было предложено принять обращение в Наманганский областной комитет по управлению госимуществом, областное управление по координации и контролю за деятельностью рынка ценных бумаг, хокиму Янгикурганского района и в областную телерадиокомпанию. Никто из представителей государственых органов не изъявил тогда желания явиться и принять участие хотя бы в качестве наблюдателя. Многие акционеры возмущались тем, что построенный из дефицитного и дорого металла модуль был продан М.Баратхужаевым за бесценок, без согласия акционеров. Когда у него спросили: «Куда девались остальные деньги?», он ответил: «Вы можете жаловаться куда угодно. Мы продали его за определенную государством цену, и вышестоящие организации, куда вы собираетесь обратиться, также получили свою долю».

Неужели это действительно так?

В дополнение к этому заявлению прилагается и заявление акционеров учредителей ОАО «Шариф», которые приняли участие в его создании в 1997 году, от 11 мая 2006 года. Оно было отправлено в соответствующие органы, и прокурором Янгикурганского района в отношении нечистых на руку акционеров было возбуждено уголовное дело. Однако о каких-либо ревизиях и проверках мы не слышали. Мы, конечно, рады, что наше обращение не осталось без внимания. Но почему-то следствие ведется не прокуратурой, а органами внутренних дел, хотя оно входит в полномочия прокуратуры. Судя по всему, прокурор района, зная о криминальных процессах в нашем акционерном обществе, устранился от ведения дела. Начальник следственного отдела Янгикурганского РОВД за 2 месяца так и не провел каких-либо следственных мероприятий и ограничился представленными ОАО документами, пришел к скороспелому выводу, что здесь нет состава преступления и дело возбуждено безо всяких оснований. Помощник прокурора Д.Абдуллаев назначил ревизию только после нашего визита в прокуратуру, где мы выразили недовольство ходом следствия. Стоит упомянуть, что эта ревизия была чистым очковтирательством, и дело здесь ограничилось изучением старых документов.

Сейчас А.Каюмов, несмотря на результаты многочисленных ревизий, проверок и нескольких судебных заседаний, прочно сидит в своем директорском кресле. Совместно с бухгалтером они уничтожили компрометирующие документы. Мало того, что автомобили – собственность ОАО – до сих пор не находятся на балансе и стоят без дела, так теперь еще андижанцы – «деловые партнеры» – планируют перевести автопоезда ОАО для работы в Андижанской области.

Со дня возбуждения уголовного дела минуло 2 месяца, но вся документация и касса до сих пор не опечатана. Горе-хозяйственники могут по-своему подделать документы и подготовить подходящий для себя отчет. Как можно оценить такую следственную работу. Несмотря на наши многочисленные обращения и жалобы, дело никак не сдвинется с мертвой точки, и это подрывает наше доверие к органам.

Вот еще одно доказательство. В апреле 2006 года районная прокуратура проводила мониторинг по выплате зарплаты и другим нарушениям. Было доказано, что работники не получают зарплату уже более 4 месяцев. Но каких-либо мер принято не было. Банк перевел финансовые средства для выплаты зарплаты ОАО, но куда они делись – неизвестно. Директор под угрозой увольнения заставил всех водителей расписаться в ведомостях о получении денег. Кто защитит бедных водителей, которые боятся жаловаться на недобросовестных руководителей куда-либо. Они терроризируют водителей, подобно рэкетирам, собирая с них дань наличными деньгами. Безработица неуклонно растет, а некогда процветающее предприятие катится к финансовому краху. Есть ли на них законная управа? После демонтажа и продажи металлических конструкций модуля самый преданный подельник директора Икромжон Холмирзаев приступил к разборке забора и помещений, находящихся в модуле, а затем вывез на продажу около 100 тысяч штук жженого кирпича. В этом деле участвовал даже его малолетний сын.

Подобных случаев нарушения закона и прав акционеров очень много. Было бы целесообразно провести ревизию всей документации ОАО, начиная с 2003 года, с участием компетентных специалистов и не ограничиваться при этом липовыми документами, представленными директором А.Каюмовым, андижанцем Махмудом Баратхужаевым, Рахимом Йулдашевым и З.Рахмановым.

Просим также оказать практическую помощь в признании незаконными результатов виртуальной проверки, проведенной К.Кодировым, а также решения А.Каюмова и З.Рахманова о продаже акций без согласия акционеров.

Хотим напомнить, что при этом следует опираться на реальные факты, а не на поддельные документы. А Каюмов всегда идет на поводу у своих андижанских подельников, а им подходит такой угодливый подхалим, пусть даже безграмотный и не умеющий работать с людьми руководитель. Каюмов во время своей работы привык проводить время не с людьми и акционерами на своем предприятии, а в основном – в уголовном и хозяйственном судах. Он совершенно не умеет вести дела. Считаем целесообразным перевести уголовное дело, возбужденное в отношении этих должностных лиц, в ведение прокуратуры, так как несмотря на наличие множества криминальных фактов, расследование подвигается очень медленно.

Следует обратить внимание на еще одно обстоятельство. На сотовый телефон руководителя ООО «Наманганавтосозлаш» Илхома Косимова, который долго борется с этими злоупотреблениями, позвонил некий Боходир и предложил встретиться по этому делу. Когда И.Косимов встретился с владельцем телефона № 8-369-216-81-06 по имени Умиджон, тот сообщил ему, что Баходир, работник СНБ, действительно звонил ему по этому телефону. Сам Умид, как он сказал, действительно работает в службе безопасности областной телерадиокомпании, а также что после критического сюжета о руководителях ОАО «Шариф», транслировавшегося в апреле месяце, информация об этом направлена в компетентные органы, за руководством данного ОАО установлен надзор. Поэтому он посоветовал пока не обращаться в какие-либо органы по этому делу. Он мотивировал это тем, что это бесполезно, так как у них много спонсоров и влиятельных покровителей в вышестоящих организациях. «Тут очень большая и сильная мафия, будьте осторожны», – сказал он.
4 августа сего года состоялось заседание Андижанского областного хозяйственного суда, которое закончилось в рекордно короткие сроки и, естественно, не в нашу пользу. Акционеры и учредители, представляющие сторону истца, узнали об этом заказном спектакле спустя почти полтора месяца. Что интересно, А.Каюмов скрыл от суда заключение управления по координации деятельности рынка ценных бумаг.

Основываясь на вышеизложенном, прошу Вас оказать помочь в отстранении этой преступной группы от руководства ОАО и оживить деятельность ООО «Наманганавтосозлаш». Просим работников Наманганского областного суда и судебных исполнителей всесторонне и глубоко изучать каждый факт и только потом выносить решение. Просим положить конец коррупции. Считаем, что А.Каюмов, М.Баратхужаев, Р.Йулдашев должны за свой счет возместить нанесенный ими ущерб, в частности – восстановить модуль и компенсировать моральный и материальный урон, нанесенный предприятию и работникам ООО «Наманганавтосозлаш».

От группы акционеров
ООО «Наманганавтосозлаш» и ОАО «Шариф»,
расположенных в кишлаке Ровут СГК Шарк юлдузи
Янгикурганского района Наманганской области,
Ильхом Косимов.
Директор ООО «Наманганавтосозлаш»

Свежие публикации

Публикации по теме

Сейчас читают
Популярное