Обзор прессы: тенденции ОСОБЫЙ ВЗГЛЯД

Архив    О проекте    Карта Сайта

 

UzMetronom главная контакты сделать стартовой

 
Главная Власть Президент Выступление Ислама Каримова на торжественной церемонии
 

  ЗАПИСКИ СУМАСШЕДШЕГО  

РЕКЛАМА




Компания Медицинский мост. Лечение в клиниках Германии и Швейцарии. Кардиалогия, медицинская диагностика, онкология.


Рассылка новостей


Выступление Ислама Каримова на торжественной церемонии

Выступление Президента Ислама Каримова на торжественной церемонии, посвященной открытию железнодорожной линии Ташгузар-Байсун-Кумкурган

Дорогие соотечественники!
Уважаемые гости!

Прежде всего, разрешите искренне поздравить вас с поистине незабываемым историческим событием – завершением строительства и сдачей в эксплуатацию железнодорожной линии Ташгузар-Байсун-Кумкурган и в вашем лице выразить свою безграничную благодарность рабочим и строителям, принимавшим участие в этом великом деле, всем тем, кто внес достойный вклад в эту важнейшую стройку.

Уважаемые друзья!
Наш народ издревле особо почитает и уважает тех, кто строит дороги, создает благоприятные условия для передвижения людей, сокращая расстояния. Тут невольно вспоминаешь народную мудрость, гласящую: кто прокладывает дороги, тот прокладывает дорогу в будущее.

Подумайте сами, можно ли было представить себе лет пятнадцать-двадцать тому назад, что в этих краях будет реализован такой крупный, сложнейший проект, требующий огромных средств, сил и возможностей, глубоких знаний и немалого опыта.

Думаю, не будет преувеличением сказать, что строительство и досрочная сдача в эксплуатацию этой железнодорожной линии протяженностью 223 километра, проложенной в максимально короткие сроки, в сложных с топографической точки зрения условиях всего за 33 месяца, за два года до намеченного срока, является великим событием в истории нашей страны.

Основная суть и значение реализации этого проекта заключаются в том, что наш народ еще раз продемонстрировал свою созидательную силу и мощь, потенциал и возможности. Конечно, говорить об этом легко, но если представить весь объем и масштабы выполненных в короткие сроки работ, то можно убедиться в том, что аналоги такого строительства редко встречаются в мировой практике.

Подтверждением этому является то, что железнодорожные пути прокладывались в тяжелейших условиях высокогорья, на пиковом уровне, превышающем высоту 1800 метров над уровнем моря, в летний зной и зимнюю стужу, под обжигающими суховеями и проливными дождями. Отрадно, что одновременно с этим построены шесть новых станций – Ташгузар, Дехканабад, Окработ, Дарбанд, Байсун и Кумкурган, девять разъездов с пассажирскими платформами.

Отдельно следует сказать о строительстве на всех станциях необходимых производственных объектов, обеспечивающих безопасность эксплуатации дороги, а также создании сети объектов социальной инфраструктуры, школ, медицинских учреждений, системы водо- и газоснабжения. Одним словом, реализованный проект отвечает самым высоким и современным требованиям.

В этой связи следует отметить, что возведены уникальные по своим конструкторским решениям инженерные сооружения – 43 моста и путепроводы, в том числе девять из них на высоте 1500 метров над уровнем моря. Это ярко демонстрирует, что осуществлен сложнейший проект, который прежде не имел аналогов в нашей практике.

Также привлекает внимание еще один немаловажный факт: все работы по проектированию и строительству железной дороги, требующие большого мастерства, опыта и знаний, выполнены нашими высококвалифицированными инженерами и строителями, а также специалистами акционерных обществ «Боштранслойиха» и «Тоштемирйуллойиха».

Мне доставляет огромное удовольствие, пользуясь случаем, выразить благодарность нашим зарубежным партнерам – представителям Японии, оказавшим помощь в разработке и реализации данного грандиозного проекта.

Дорогие друзья!
В этот для всех нас знаменательный день вполне естественно, если зададимся вопросом: какое значение имеет ввод в эксплуатацию железнодорожной линии Ташгузар-Байсун-Кумкурган для развития страны?

Во-первых, эта линия обеспечивает создание независимой, единой и целостной системы железнодорожных транспортных коммуникаций страны, жизненно необходимой, как кровеносная система, для соединения южных областей – Кашкадарьинской и Сурхандарьинской – с другими регионами надежной и эффективной дорогой.
Кроме того, она сокращает расстояние грузовых и пассажирских перевозок на 170 километров.

Во-вторых, в результате реализации этого проекта открываются большие возможности для комплексного освоения богатых месторождений минеральных ресурсов, нефти и газа, цветных металлов, угля и калиевой соли, строительных материалов и других ценных полезных ископаемых Кашкадарьинской и Сурхандарьинской областей, которые ранее оставались вне сферы использования.

То, что лишь в 2006 году на этой территории были обнаружены семь новых месторождений углеводородного сырья, шесть из которых – нефтегазовые, а одно – природного газа, свидетельствует о наличии здесь больших запасов полезных ископаемых.

В-третьих, открытие новой железнодорожной линии, безусловно, создаст прочную основу для динамичного экономического роста, развития в этом регионе таких отраслей, как строительство и промышленность, транспорт и связь, сфера услуг, здравоохранение, образование, возникновения новых очагов культуры, для активизации жизни, ускорения ее темпов.

Например, со сдачей в эксплуатацию новой железной дороги начата работа по разработке проекта и привлечению зарубежных инвестиций для строительства Дехканабадского завода калийных удобрений на базе Тюбегатанского месторождения калийных солей в Кашкадарьинской области.

Наряду с этим следует отметить, что в Сурхандарьинской области начаты разработка Хандизинского месторождения полиметаллических руд, Шаргуньского и Байсунского месторождений каменного угля, строительство новых цементных заводов.

В-четвертых, реализация такого грандиозного проекта имеет важное значение в обеспечении работой проживающих в этом регионе людей и удовлетворении их жизненных потребностей.

Подсчеты показывают, что пуск в эксплуатацию этой линии железной дороги потребует не менее 2-2,5 тысячи рабочих для организации перевозки грузов и пассажиров, оказания услуг и обеспечения дорожной безопасности. На новых предприятиях и объектах сервиса, строительство которых планируется, с учетом развития малого бизнеса и частного предпринимательства, будут созданы дополнительно 3-4 тысячи рабочих мест.

В-пятых, несомненно, эта дорога в ближайшем будущем значительно повысит экспортный потенциал и возможности прямого выхода Узбекистана на другие государства, прежде всего через Трансафганский железнодорожный коридор к портам стран Индийского океана, Южной и Юго-Восточной Азии. Одновременно она повысит транзитную роль нашей страны.

Пожалуй, можно еще много говорить о важности этого проекта, о его месте и значении в нашей сегодняшней и завтрашней жизни. Думаю, что со сдачей в эксплуатацию дороги и началом регулярного транспортного движения общественность страны, в первую очередь люди, для которых этот путь создаст благоприятные условия и удобства, будут открывать ее новые грани и сама жизнь подтвердит ее огромное значение.

Но сегодня я считаю уместным высказать без колебаний одну истину.

Наш народ высоко ценит каждого – от начальника стройки до простого рабочего и служащего, кто проявил высокий профессионализм, самоотверженность и мужество при осуществлении этого великого проекта, выражает им свое глубокое уважение и признательность.

Вне всякого сомнения, это грандиозное строительство стало школой знаний, мастерства и опыта, площадкой закаливания воли для тысяч и тысяч представителей нашей молодежи, потребовала от них мобилизации всех сил и возможностей для преодоления различных трудностей, сформировав в них такие качества, как мужество и самоотверженность.

Пройдут годы, минуют эпохи. Уверен, что трудовой подвиг, любовь и преданность Родине нашего народа, способного к таким историческим свершениям, будут воспеваться в песнях и дастанах, станут примером для подражания грядущим поколениям.

В эти радостные минуты, еще раз поздравляя с сегодняшней великой победой, трудовым праздником, желаю всем вам крепкого здоровья, достатка и благополучия вашим семьям!
Пусть вам всегда сопутствуют счастье и удача!
Да сбудутся все ваши добрые помыслы и мечты!
Пусть в стране царят мир и спокойствие!



По сообщениям информагентств



Поделиться

Версия для печати

Просмотров: 13396     24 августа 2007


Пересечения по теме
  • Народным - на 12 долларов больше 17 декабря 2007 в рубрике Президент
  • Вузам Узбекистана простили долги 25 августа 2009 в рубрике Президент
  • На том стоим 22 августа 2011 в рубрике Президент
  • Два дня без Каримова 14 марта 2008 в рубрике Президент
  • Президент Узбекистана направил соболезнования главам России и Армении 4 мая 2006 в рубрике Президент
  • Постановление президента Узбекистана от 30.07.2008 года 1 августа 2008 в рубрике Президент
  • Указ президента Узбекистана от 12.01.2006 года 12 января 2007 в рубрике Президент
  • Кишлак станет, как город. И наоборот 4 августа 2009 в рубрике Президент
  • Доклад Ислама Каримова на торжественном заседании 8 декабря 2006 в рубрике Президент
  • Молодым везде у нас дорога 7 декабря 2007 в рубрике Президент
  • Ислам Каримов и декрет Ленина 10 апреля 2008 в рубрике Президент
  • О присоединении Узбекистана к Конвенции 16 декабря 2006 в рубрике Президент
  • Одна морока с этими визитами 18 августа 2006 в рубрике Президент
  • Японцев обошли наградами 23 августа 2007 в рубрике Президент
  • Постановление президента Узбекистана от 25.08.2006 года 28 августа 2006 в рубрике Президент



  •  
    Архив новостей
    «    Август 2007    »
    ПнВтСрЧтПтСбВс
     
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8
    9
    10
    11
    12
    13
    14
    15
    16
    17
    18
    19
    20
    21
    22
    23
    24
    25
    26
    27
    28
    29
    30
    31
     






    Подробнее на www.nbu.com -->




    Последние новости по рубрикам
    1. Выездной стикер пока обязателен
      16 августа 2017 в рубрике Право
    2. Он готов повысить урожайность
      15 августа 2017 в рубрике Ситуация
    3. С места на место
      15 августа 2017 в рубрике Назначения
    4. Ждём 20-тысячную банкноту
      15 августа 2017 в рубрике Экономика
    5. Возвращение к кириллице?
      13 августа 2017 в рубрике Обзор прессы: тенденции
    6. Не унесённые ветром
      13 августа 2017 в рубрике Факт
    7. Игры на деньги
      12 августа 2017 в рубрике Ракурс
    8. За ночь до полёта
      11 августа 2017 в рубрике Факт
    9. Отличился? Получи пожизненное
      11 августа 2017 в рубрике Факт
    10. Тряхнут стариной
      10 августа 2017 в рубрике Назначения
    11. Возвращение профессионала
      10 августа 2017 в рубрике Назначения
    12. Косить «зелень» или сбрасывать?
      10 августа 2017 в рубрике Факт
    13. В связи с переходом
      8 августа 2017 в рубрике Назначения
    14. Хоким людей в упор не видит
      7 августа 2017 в рубрике Народ
    15. Прямо по курсу
      7 августа 2017 в рубрике Экономика
    16. Эхо порочной практики
      7 августа 2017 в рубрике Мнение
    17. Депортацию отменили, но в страну не впускают
      7 августа 2017 в рубрике Резонанс
    18. Почему мы живём плохо
      6 августа 2017 в рубрике Обзор прессы: тенденции
    19. Надежд и доверия не оправдал
      5 августа 2017 в рубрике Назначения
    20. Спецборт благополучно вернулся
      5 августа 2017 в рубрике Факт
    21. Самолёт для Игоря
      5 августа 2017 в рубрике Власть
    22. Ворьё в погонах
      4 августа 2017 в рубрике Факт
    23. Для служебного пользования
      3 августа 2017 в рубрике Ракурс
    24. Шухрат II
      31 июля 2017 в рубрике Назначения
    25. Бюро по учёту домашних животных?
      31 июля 2017 в рубрике Бывает...
    Самые популярные материалы за месяц
    1. Дочь без дефиса  (10216 просмотров)
      27 июля 2017 с сайта Мнение
    2. Прямо по курсу  (9841 просмотров)
      7 августа 2017 с сайта Экономика
    3. Лев шакалам не ровня  (8794 просмотров)
      23 июля 2017 с сайта Лица
    4. Слеза запоздалая  (8632 просмотров)
      30 июля 2017 с сайта Ракурс
    5. Шухрат II  (8441 просмотров)
      31 июля 2017 с сайта Назначения
    6. Сидят девчонки, сидят в сторонке...  (8290 просмотров)
      28 июля 2017 с сайта Бывает...
    7. Налоговый комитет отойдет в мир иной  (8011 просмотров)
      18 июля 2017 с сайта Версия
    8. Дата поминок выбрана не случайно  (7687 просмотров)
      28 июля 2017 с сайта Факт
    9. Косить «зелень» или сбрасывать?  (6610 просмотров)
      10 августа 2017 с сайта Факт
    10. Для служебного пользования  (6319 просмотров)
      3 августа 2017 с сайта Ракурс
    11. Ворьё в погонах  (6279 просмотров)
      4 августа 2017 с сайта Факт
    12. Валюта на развитие  (6039 просмотров)
      29 июля 2017 с сайта Экономика
    13. Эхо порочной практики  (5899 просмотров)
      7 августа 2017 с сайта Мнение
    14. Бюро по учёту домашних животных?  (5863 просмотров)
      31 июля 2017 с сайта Бывает...
    15. Как денди лондонский одет...  (5679 просмотров)
      29 июля 2017 с сайта Назначения
    16. Игры на деньги  (5621 просмотров)
      12 августа 2017 с сайта Ракурс
    17. Праздник был испорчен  (5581 просмотров)
      28 июля 2017 с сайта Ситуация
    18. Бесприютными не останемся  (5374 просмотров)
      18 июля 2017 с сайта Ситуация
    19. Акт вандализма на кладбище  (5327 просмотров)
      23 июля 2017 с сайта Факт
    20. Депортацию отменили, но в страну не впускают  (5270 просмотров)
      7 августа 2017 с сайта Резонанс
    21. По долгу памяти  (5119 просмотров)
      25 июля 2017 с сайта Дата
    22. Хоким людей в упор не видит  (5079 просмотров)
      7 августа 2017 с сайта Народ
    23. Самолёт для Игоря  (5029 просмотров)
      5 августа 2017 с сайта Власть
    24. Надежд и доверия не оправдал  (4976 просмотров)
      5 августа 2017 с сайта Назначения
    25. В связи с переходом  (4962 просмотров)
      8 августа 2017 с сайта Назначения