Обзор прессы: тенденции ОСОБЫЙ ВЗГЛЯД

Архив    О проекте    Карта Сайта

 

UzMetronom главная контакты сделать стартовой

 
Главная Ракурс Тепличные условия для госмонополии
 

  ЗАПИСКИ СУМАСШЕДШЕГО  

РЕКЛАМА




Компания Медицинский мост. Лечение в клиниках Германии и Швейцарии. Кардиалогия, медицинская диагностика, онкология.

Рассылка новостей


Тепличные условия для госмонополии

Правительство Узбекистана предприняло очередную попытку поставить заслон откровенной спекуляции автомобилями отечественного производства. Как и все предыдущие, эта не отличается оригинальностью и носит не экономический, а сугубо административный характер.

Для тех, кто не знаком с ситуацией на автомобильном рынке Узбекистана, скажем, что сегодня автомобиль «Нексия» местного производства при цене 11000-12000 долларов, установленной государством, перекупщики, имеющие доступ к «закромам» завода, продают за 21000-23000 долларов США. Спекуляция, базирующаяся на тотальной коррупции, обусловлена, как минимум, двумя основными причинами.

Первое. Узбекистан практически закрыл внутренний рынок для автомашин иностранного производства, пытаясь создать тепличные условия для собственной монополии. Сделано это было путем введения грабительских таможенных пошлин и такого же грабительского акцизного сбора. В результате при пересечении границы любой автомобиль дорожает в 2,5-3 раза. Понятно, что охотников покупать машину втрое дороже ее реальной стоимости не так много.

Второе. Мощности автозавода не покрывают внутренних потребностей страны, так как Узавтопрому необходима свободно конвертируемая валюта. Получить ее можно лишь от экспорта автомобилей. Экспорт порождает дефицит, дефицит - очередь (запись идет уже на 2016 год!), очередь провоцирует коррупцию, в результате люди возмущены и кроют власть, на чем свет стоит.

Понимая, что недовольство людей, желающих приобрести автомобиль, растет, полтора года назад правительство принимает постановление, в соответствии с которым перепродажа новой машины отечественного производства ранее, чем через год после покупки, влечет за собой уплату государственной пошлины, эквивалентной 2,5 тысячи долларов США. Еще тогда наш автор высказал предположение, что криминалитет это не остановит, поскольку он переложит вынужденные расходы на покупателя. Так оно и случилось. Постановление Кабинета Министров Узбекистана лишь способствовало очередному витку роста цен на автомобили.

Кроме того. Великий и гениальный узбекский народ не был бы великим и гениальным, если бы не нашел пути обхода препятствий, установленных не очень умными правительственными чиновниками. Чтобы не платить госпошлину, автомобили стали оформлять в лизинг или аренду. Таким образом, казна оставалась пустой, а теневой рынок торговли отечественными автомобилями процветал, раздражая народ.

Вот теперь можно перейти к факту, послужившему информационным поводом для публикации. 16 октября 2008 года Кабинет Министров Узбекистана вынужден вернуться к проблеме спекуляции в форме очередного постановления «О мерах по дальнейшему упорядочению совершения сделок с автомототранспортными средствами».

Не станем пересказывать его, отметим лишь, что с 1 декабря этого года «за удостоверение между юридическими лицами, между физическими лицами, между юридическими и физическими лицами доверенностей на право пользования и (или) распоряжения, договоров купли-продажи, мены, дарения, ренты, аренды, безвозмездного пользования, залога, лизинга легковых автотранспортных средств отечественного производства, срок эксплуатации которых не превышает одного года со дня их приобретения у официальных дилеров производителя… пошлина взимается в размере пяти минимальных заработных плат за каждую лошадиную силу».

Наша справка. Сегодня минимальная заработная плата в Узбекистане эквивалентна 15 долларам США. Нехитрый арифметический подсчет позволяет сделать вывод, что за автомобиль с двигателем в 100 лошадиных сил, реализуемый ранее, чем через год после приобретения, размер госпошлины составит 7500 долларов США. Причем, пошлину придется платить по любому.

Однако, экономисты, анализирующие правительственные документы, считают, что эти меры окажутся не эффективными против коррупции. Гениальный узбекский народ найдет свое решение проблемы, которое исключит запланированное пополнение государственной казны, но сохранит спекуляцию.

Кроме того, экономисты уверены, что подобные меры не способствуют повышению конкурентоспособности узбекских автомобилей. Убаюканный тепличными условиями Узавтопром, просто не будет заинтересован в обновлении оборудования и выпуске перспективных и современных легковых автомобилей. Рано или поздно иностранный инвестор уйдет, предприятие захиреет, став для страны своеобразным чемоданом без ручки.

Вроде, ни к чему уже, но выбросить жаль…

Тепличные условия для госмонополии



Сергей Ежков



Поделиться

Версия для печати

Просмотров: 19487     21 октября 2008


Пересечения по теме
  • Много ли для счастья надо?.. 18 октября 2009 в рубрике Ракурс
  • Мешок муки для брата 16 июля 2008 в рубрике Ракурс
  • Ислам Каримов станцевал для народа 21 марта 2007 в рубрике Ракурс
  • Boeing для господина президента? 15 марта 2014 в рубрике Ракурс
  • Президентский кастинг для политических партий 8 ноября 2009 в рубрике Ракурс
  • Узбекский сыр для иностранных мышей 14 сентября 2012 в рубрике Ракурс
  • Рожденный ползать созрел для полёта 15 декабря 2009 в рубрике Ракурс
  • Повод для оптимизма 31 августа 2008 в рубрике Ракурс
  • Кетмень как память для потомков 15 марта 2008 в рубрике Ракурс
  • Соло для правительства. Без оркестра 18 октября 2011 в рубрике Ракурс
  • Газету для президента финансируют американцы 29 сентября 2006 в рубрике Ракурс
  • Головная боль для узбекского лидера 13 октября 2007 в рубрике Ракурс
  • Конституция для потомков 8 декабря 2008 в рубрике Ракурс
  • Вокзал для своих 15 марта 2011 в рубрике Ракурс
  • Президент и простор для фантазии 16 августа 2008 в рубрике Ракурс



  •  
    Архив новостей
    «    Октябрь 2008    »
    ПнВтСрЧтПтСбВс
     
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8
    9
    10
    11
    12
    13
    14
    15
    16
    17
    18
    19
    20
    21
    22
    23
    24
    25
    26
    27
    28
    29
    30
    31
     






    Подробнее на www.nbu.com -->




    Последние новости по рубрикам
    1. Нам денег не надо - работу давай
      25 мая 2017 в рубрике Факт
    2. Не ходите, дети, в Сирию гулять
      24 мая 2017 в рубрике Связи
    3. Премьер, на выезд
      24 мая 2017 в рубрике Братья
    4. Уходит эпоха...
      24 мая 2017 в рубрике Лица
    5. Диалог внутренних органов
      23 мая 2017 в рубрике Связи
    6. Свой среди своих
      23 мая 2017 в рубрике Мнение
    7. Везде бардак
      21 мая 2017 в рубрике Обзор прессы: тенденции
    8. Король пригласил
      19 мая 2017 в рубрике Связи
    9. Ошна другим быть не может
      19 мая 2017 в рубрике Лица
    10. Куда летит наш грузовик
      18 мая 2017 в рубрике Ситуация
    11. ЧП республиканского масштаба
      18 мая 2017 в рубрике Ракурс
    12. Главное - лучше познать и понять друг друга
      16 мая 2017 в рубрике Ракурс
    13. Возвращение Якуба Коласа
      15 мая 2017 в рубрике Факт
    14. Судьба МТС Beeline не грозит
      14 мая 2017 в рубрике Ситуация
    15. Не лечи и не судим будешь
      14 мая 2017 в рубрике Обзор прессы: тенденции
    16. Законно нельзя, за незаконно карают
      12 мая 2017 в рубрике Ситуация
    17. Одним туристом больше
      12 мая 2017 в рубрике Ракурс
    18. У Китая за поясом
      10 мая 2017 в рубрике Связи
    19. Кролик – это не только ценный мех…
      10 мая 2017 в рубрике Ракурс
    20. Торжественно и ярко
      10 мая 2017 в рубрике Дата
    21. Уравненные Вечностью
      8 мая 2017 в рубрике Дата
    22. Работы нет, есть объявления о ней
      8 мая 2017 в рубрике Обзор прессы: тенденции
    23. Что в имени твоём
      5 мая 2017 в рубрике Факт
    24. Комиссара ждут после праздника
      3 мая 2017 в рубрике Связи
    25. Суббота будет рабочей
      3 мая 2017 в рубрике Дата
    Самые популярные материалы за месяц
    1. Семья не тонет  (10525 просмотров)
      28 апреля 2017 с сайта Назначения
    2. Что в имени твоём  (8575 просмотров)
      5 мая 2017 с сайта Факт
    3. Законно нельзя, за незаконно карают  (7424 просмотров)
      12 мая 2017 с сайта Ситуация
    4. Кролик – это не только ценный мех…  (7265 просмотров)
      10 мая 2017 с сайта Ракурс
    5. Ошна другим быть не может  (6837 просмотров)
      19 мая 2017 с сайта Лица
    6. Журналистов «пустили на органы»  (6269 просмотров)
      3 мая 2017 с сайта Ракурс
    7. Судьба МТС Beeline не грозит  (6231 просмотров)
      14 мая 2017 с сайта Ситуация
    8. Главное - лучше познать и понять друг друга  (5677 просмотров)
      16 мая 2017 с сайта Ракурс
    9. Куда летит наш грузовик  (5654 просмотров)
      18 мая 2017 с сайта Ситуация
    10. Уравненные Вечностью  (5054 просмотров)
      8 мая 2017 с сайта Дата
    11. Одним туристом больше  (5014 просмотров)
      12 мая 2017 с сайта Ракурс
    12. ЧП республиканского масштаба  (4971 просмотров)
      18 мая 2017 с сайта Ракурс
    13. На толчок не побежали  (4871 просмотров)
      3 мая 2017 с сайта Факт
    14. Свой среди своих  (4868 просмотров)
      23 мая 2017 с сайта Мнение
    15. У Китая за поясом  (4819 просмотров)
      10 мая 2017 с сайта Связи
    16. Прощайте, профессор  (4715 просмотров)
      2 мая 2017 с сайта Факт
    17. Торжественно и ярко  (4692 просмотров)
      10 мая 2017 с сайта Дата
    18. Работы нет, есть объявления о ней  (4659 просмотров)
      8 мая 2017 с сайта Обзор прессы: тенденции
    19. Мы хлеба горбушку - и ту пополам  (4562 просмотров)
      30 апреля 2017 с сайта Обзор прессы: тенденции
    20. Везде бардак  (4378 просмотров)
      21 мая 2017 с сайта Обзор прессы: тенденции
    21. Комиссара ждут после праздника  (4318 просмотров)
      3 мая 2017 с сайта Связи
    22. Суббота будет рабочей  (4204 просмотров)
      3 мая 2017 с сайта Дата
    23. Возвращение Якуба Коласа  (3863 просмотров)
      15 мая 2017 с сайта Факт
    24. Король пригласил  (3845 просмотров)
      19 мая 2017 с сайта Связи
    25. Уходит эпоха...  (3752 просмотров)
      24 мая 2017 с сайта Лица