Обзор прессы: тенденции ОСОБЫЙ ВЗГЛЯД

Архив    О проекте    Карта Сайта

 

UzMetronom главная контакты сделать стартовой

 
Главная Ситуация Как в Фергане обманули президента
 

  ЗАПИСКИ СУМАСШЕДШЕГО  

РЕКЛАМА




Компания Медицинский мост. Лечение в клиниках Германии и Швейцарии. Кардиалогия, медицинская диагностика, онкология.

Рассылка новостей


Как в Фергане обманули президента

1 июня исполнится ровно четыре месяца, как в Фергане с маршрутов городского пассажирского транспорта исчезли автомобили «РАФ», «Мерседес», «Форд», «Газель» - транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, но сошедшие с конвейера до 1996 года. Их владельцы лишились не только лицензии на пассажирские перевозки, но и средств к существованию.

Без сомнения, что данные меры были продиктованы постановлением главы государства от 14 декабря 2006 г «О мерах по дальнейшему развитию производства на Самаркандском автомобильном заводе и обновлению автопарков республики» и заботой о безопасности пассажирских перевозок.

И действительно, уже 115 лет во всём цивилизованном мире люди пользуются автобусом как самым распространённым способом общественного транспорта. Что называется «дёшево и сердито». Однако те ферганцы, кто ожидал с начала февраля увидеть на улицах своего города самаркандские автобусы марки «ISUZU», ошибались. На многочисленных внутригородских маршрутах Ферганы нет ни одного автобуса - ни отечественного, ни импортного производства.

На сегодняшний день главным транспортным средством в Фергане является другой представитель отечественного автопрома, а именно «Дамас». Марка этого авто великолепно подходит под определение «семейный автомобиль», но совсем не приспособлена для использования в качестве общественного транспорта.

Каждый из нас имеет собственное мнение относительно этой компактной и юркой, вместимостью в 7 пассажирских мест маршрутки «Дамас». И до февраля 2010 у каждого из горожан была возможность выбора, ехать ему на «Дамасе» или дождаться маршрутку с более просторным пассажирским салоном. Так или иначе, но для людей среднего и старшего возраста предпочтителен был второй вариант.

То же старшее поколение горожан могло бы рассказать и любопытные моменты из истории автобусных перевозок Ферганы. В непопулярный сегодня советский период автобусный парк города регулярно обновляли, а новые автобусы шли, прежде всего, на внутригородские маршруты. Не говоря уже о таком необычном для Ферганской долины виде транспорта, как троллейбусы, чьи линии были проложены не только по городским маршрутам, но соединяли Фергану с Маргиланом. Сегодня об этом напоминают только одиноко стоящие опоры от троллейбусных линий…

За последние два года на внутригородских рейсах Ферганы дважды появлялись автобусы марки «ISUZU», только вот их временная составляющая не превышала 3-4 недель. После чего автобусы заменяли привычными маршрутками. К огромному разочарованию горожан, чьи кошельки уже стали привыкать к экономии на транспортных расходах.

Из разговоров с шофёрами удалось установить две основные причины развития событий по такому варианту. Во-первых, еженедельное повышение плана по сбору выручки для шоферов, а во-вторых, острое недовольство, как со стороны водителей маршруток, так и «крутых» хозяев маршрутных такси, которые сдают свои многочисленные «Дамасы» в аренду, и чьи доходы падали в разы с появлением на маршрутах автобусов. Именно владельцы сдаваемых в аренду машин смогли руками чиновников избавиться от конкурентов в виде автобусов.

При подготовке данной статьи, авторы неоднократно сталкивались с мнением о нерентабельности использования автобусов на внутригородских маршрутах, высказываемые лицами, занимающимися вопросами перевозки пассажиров. «На автобусах люди ездят только в час пик утром и вечером, на работу и обратно, днём они ходят полупустые. Кому нужны автобусы? Бюджет города не потянет такую роскошь…»

Позволим себе с этим не согласиться по ряду причин. Во-первых, следует вспомнить уже порядком забытый опыт распространения месячных проездных билетов по возрастам для внутригородских рейсов. Вследствие чего вначале каждого месяца довольно крупная сумма наличности могла наполнить городскую казну. А во-вторых, в Фергане расположены несколько десятков школ и колледжей, два вуза и два филиала ташкентских вузов, таким образом, огромная масса молодежи, постоянно передвигающаяся на учёбу и обратно, нуждается в недорогом и качественном общественном транспорте. Не говоря уже о пенсионерах и инвалидах, которые сейчас вынуждены просто забыть о своём бесплатном проезде, пользуясь услугами маршруток.

К этому надо добавить и то, что ферганцы, не имея возможности использовать автобусы по их целевому назначению, тем не менее, видят их в большом количестве при въезде и выезде на внешние маршруты, связывающие областной центр с райцентрами и другими крупными городами области.

Механизм внутригородского транспорта действует как часы в Коканде и Маргилане и даже в таком небольшом городке, как Кувасай.

Складывается впечатление, что в Фергане просто нехватка автобусов и горожанам нужно немного подождать. Боимся только, что ждать придётся слишком долго. И это подтверждается традиционным  позитивным журналистским сюжетом из вечернего выпуска программы « Ахборот» за 17 мая 2010 года, в котором специалист областного отделения Агентства автомобильного и речного транспорта Хаётжон Турсунов делится информацией: «С начала 2010 года в область было поставлено 120 единиц современных автобусов отечественного производства, 100 из них в г. Коканд …». Тот факт, что хоким Ферганы господин Нуралиев является выходцем из Коканда, представителем одного из могущественных кокандских кланов, является, конечно же, чистой воды совпадением.

… Прибыв в Ферганскую область 27 мая этого года, президент Узбекистана уделил особое внимание анализу генерального плана реконструкции города. Место, где проходила беседа, – небольшая беседка – находилось в нескольких десятках метрах от нового, ещё до конца недостроенного автосалона, в витринах которого сверкали 10 новеньких автобусов «ISUZU». Таким образом, у главы государства могло сложиться мнение, что с общественным транспортом в Фергане проблем нет – автобусов хватает, а это абсолютно не соответствует действительности. Главу государства попросту обманули…

И еще. Примерно месяц назад в центре Ферганы появилась шикарная железная ограда, отделяющая проезжую часть дорог от пешеходной зоны. Как выяснилось, 15,5 км ограды были приобретены в Ташкенте. Не каждый город Ферганской долины может похвастаться подобным! В связи с чем нам хотелось бы предложить местной исполнительной власти приобрести по уже отработанной схеме в Ташкенте хотя бы 10 поддержанных автобусов и пустить их по внутригородским маршрутам. За это горожане скажут искреннее спасибо.

Искандер, Фергана, специально для Uzmetronom.com

Информация к размышлению

Сколько пассажиров может поместиться в «Дамас»? Семь - скажите вы и будете неправы, поскольку в тёмное время суток местные водители умудряются заполнить свое авто 9 пассажирами, которые в свою очередь из-за отсутствия другого вида транспорта вынуждены это терпеть. Не идти же домой пешком. На сиденье рядом с водителем садятся двое, на первый ряд сидений садится ещё один, но уже ногами к сзади сидящему второму ряду. Тесно, но ехать можно…

На снимке: новая ограда на улице Ферганы. Фото автора.

Как в Фергане обманули президента







Поделиться

Версия для печати

Просмотров: 40303     31 мая 2010


Пересечения по теме
  • Северную Корею призвали к воздержанию 26 ноября 2010 в рубрике Ситуация
  • Будьте здоровы 2 июня 2013 в рубрике Ситуация
  • Вернулся я на родину… 8 сентября 2007 в рубрике Ситуация
  • Плевако мы хотели на Кони... 12 сентября 2008 в рубрике Ситуация
  • Посол США ответил «за базар» Госдепартамента 16 декабря 2006 в рубрике Ситуация
  • Домкрат для науки? Слабоват, однако 9 сентября 2009 в рубрике Ситуация
  • Народ заплатит за всё 16 июля 2013 в рубрике Ситуация
  • Снаружи красиво, внутри - довно… 3 февраля 2015 в рубрике Ситуация
  • Варианты по умолчанию 21 января 2008 в рубрике Ситуация
  • Аральское море и игры с дьяволом 7 октября 2014 в рубрике Ситуация
  • Криминал поневоле 2 апреля 2013 в рубрике Ситуация
  • На первый-второй, рассчитайсь! 12 октября 2012 в рубрике Ситуация
  • Прислуга ждет подарков 25 декабря 2007 в рубрике Ситуация
  • К власти задом, к грядке передом 4 сентября 2012 в рубрике Ситуация
  • В одном окопе спать не сядем 6 июня 2012 в рубрике Ситуация



  •  
    Архив новостей
    «    Май 2010    »
    ПнВтСрЧтПтСбВс
     
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8
    9
    10
    11
    12
    13
    14
    15
    16
    17
    18
    19
    20
    21
    22
    23
    24
    25
    26
    27
    28
    29
    30
    31
     







    Последние новости по рубрикам
    1. Дан приказ ему на запад
      21 ноября 2017 в рубрике Назначения
    2. Понеслась душа в рай
      21 ноября 2017 в рубрике Факт
    3. Конгрессмены проведут рекогносцировку
      20 ноября 2017 в рубрике Связи
    4. Поиграли и довольно
      19 ноября 2017 в рубрике Мнение
    5. Не рубите дерева, не рубите
      18 ноября 2017 в рубрике Обзор прессы: тенденции
    6. На письмо отреагировало министерство
      18 ноября 2017 в рубрике Резонанс
    7. По приглашению Мун Чжэ Ина
      18 ноября 2017 в рубрике Связи
    8. Претензии к привлекательности
      17 ноября 2017 в рубрике Факт
    9. Премьер привезёт Volkswagen
      17 ноября 2017 в рубрике Связи
    10. Дважды министр
      17 ноября 2017 в рубрике Лица
    11. Штаб-квартира для премьера
      15 ноября 2017 в рубрике Связи
    12. Бизнес по-американски
      15 ноября 2017 в рубрике Ситуация
    13. Проявление принципиальности
      15 ноября 2017 в рубрике Факт
    14. Есть у каждого в резерве...
      15 ноября 2017 в рубрике Экономика
    15. Уж полночь близится
      14 ноября 2017 в рубрике Экономика
    16. Абдулла, зажигай
      14 ноября 2017 в рубрике Связи
    17. Министерские часы
      14 ноября 2017 в рубрике Ситуация
    18. Недетские игры недетского мира
      13 ноября 2017 в рубрике Право
    19. Штрафстоянка - это законно?
      11 ноября 2017 в рубрике Обзор прессы: тенденции
    20. Кто здесь временные?
      10 ноября 2017 в рубрике Назначения
    21. Общее прошлое, общее будущее
      10 ноября 2017 в рубрике Факт
    22. Он хотел справедливости
      9 ноября 2017 в рубрике Братья
    23. Бензин перестанет быть дефицитом
      8 ноября 2017 в рубрике Взгляд непостороннего
    24. Как не попасть в прицел
      8 ноября 2017 в рубрике Ситуация
    25. Дама раскроет секрет процветания
      8 ноября 2017 в рубрике Связи
    Самые популярные материалы за месяц
    1. Радикализация происходит в США  (6945 просмотров)
      2 ноября 2017 с сайта Мнение
    2. Государство вероятного союзника  (6206 просмотров)
      25 октября 2017 с сайта Ракурс
    3. Бензин перестанет быть дефицитом  (5868 просмотров)
      8 ноября 2017 с сайта Взгляд непостороннего
    4. Меченый доллар  (5738 просмотров)
      5 ноября 2017 с сайта Обзор прессы: тенденции
    5. «Золотые яйца» богатенького Буратино  (5544 просмотров)
      25 октября 2017 с сайта Право
    6. Недетские игры недетского мира  (5501 просмотров)
      13 ноября 2017 с сайта Право
    7. Высоко сижу, далеко гляжу  (5373 просмотров)
      30 октября 2017 с сайта Факт
    8. МВД в авторитете  (5284 просмотров)
      2 ноября 2017 с сайта Ракурс
    9. Ответственный за Америку  (5128 просмотров)
      27 октября 2017 с сайта Назначения
    10. Друзья, купите папиросы…  (5026 просмотров)
      7 ноября 2017 с сайта Мнение
    11. Нет человека – и концы в воду?..  (5025 просмотров)
      2 ноября 2017 с сайта Право
    12. Право на жизнь имеют и бедные...  (4961 просмотров)
      29 октября 2017 с сайта Ситуация
    13. Дважды министр  (4813 просмотров)
      17 ноября 2017 с сайта Лица
    14. Кто здесь временные?  (4791 просмотров)
      10 ноября 2017 с сайта Назначения
    15. В турецкий поток  (4442 просмотров)
      24 октября 2017 с сайта Связи
    16. И на хэллоуин нам такой праздник  (4250 просмотров)
      31 октября 2017 с сайта Бывает...
    17. Зима, Собянин торжествуя...  (4163 просмотров)
      28 октября 2017 с сайта Факт
    18. Нет, ребята-демократы,- только чай  (4092 просмотров)
      29 октября 2017 с сайта Резонанс
    19. Министерские часы  (3967 просмотров)
      14 ноября 2017 с сайта Ситуация
    20. А на кладбище не спокойненько...  (3817 просмотров)
      31 октября 2017 с сайта Ситуация
    21. Делегация будет принята  (3812 просмотров)
      2 ноября 2017 с сайта Братья
    22. Уж полночь близится  (3742 просмотров)
      14 ноября 2017 с сайта Экономика
    23. Мавзолей в глобальной сети  (3666 просмотров)
      27 октября 2017 с сайта Факт
    24. Премьер привезёт Volkswagen  (3545 просмотров)
      17 ноября 2017 с сайта Связи
    25. Все на борьбу с картелями  (3334 просмотров)
      4 ноября 2017 с сайта Братья