Обзор прессы: тенденции ОСОБЫЙ ВЗГЛЯД

Архив    О проекте    Карта Сайта

 

UzMetronom главная контакты сделать стартовой

 
Главная Ситуация Как в Фергане обманули президента
 

  ЗАПИСКИ СУМАСШЕДШЕГО  

РЕКЛАМА




Компания Медицинский мост. Лечение в клиниках Германии и Швейцарии. Кардиалогия, медицинская диагностика, онкология.

Рассылка новостей


Как в Фергане обманули президента

1 июня исполнится ровно четыре месяца, как в Фергане с маршрутов городского пассажирского транспорта исчезли автомобили «РАФ», «Мерседес», «Форд», «Газель» - транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, но сошедшие с конвейера до 1996 года. Их владельцы лишились не только лицензии на пассажирские перевозки, но и средств к существованию.

Без сомнения, что данные меры были продиктованы постановлением главы государства от 14 декабря 2006 г «О мерах по дальнейшему развитию производства на Самаркандском автомобильном заводе и обновлению автопарков республики» и заботой о безопасности пассажирских перевозок.

И действительно, уже 115 лет во всём цивилизованном мире люди пользуются автобусом как самым распространённым способом общественного транспорта. Что называется «дёшево и сердито». Однако те ферганцы, кто ожидал с начала февраля увидеть на улицах своего города самаркандские автобусы марки «ISUZU», ошибались. На многочисленных внутригородских маршрутах Ферганы нет ни одного автобуса - ни отечественного, ни импортного производства.

На сегодняшний день главным транспортным средством в Фергане является другой представитель отечественного автопрома, а именно «Дамас». Марка этого авто великолепно подходит под определение «семейный автомобиль», но совсем не приспособлена для использования в качестве общественного транспорта.

Каждый из нас имеет собственное мнение относительно этой компактной и юркой, вместимостью в 7 пассажирских мест маршрутки «Дамас». И до февраля 2010 у каждого из горожан была возможность выбора, ехать ему на «Дамасе» или дождаться маршрутку с более просторным пассажирским салоном. Так или иначе, но для людей среднего и старшего возраста предпочтителен был второй вариант.

То же старшее поколение горожан могло бы рассказать и любопытные моменты из истории автобусных перевозок Ферганы. В непопулярный сегодня советский период автобусный парк города регулярно обновляли, а новые автобусы шли, прежде всего, на внутригородские маршруты. Не говоря уже о таком необычном для Ферганской долины виде транспорта, как троллейбусы, чьи линии были проложены не только по городским маршрутам, но соединяли Фергану с Маргиланом. Сегодня об этом напоминают только одиноко стоящие опоры от троллейбусных линий…

За последние два года на внутригородских рейсах Ферганы дважды появлялись автобусы марки «ISUZU», только вот их временная составляющая не превышала 3-4 недель. После чего автобусы заменяли привычными маршрутками. К огромному разочарованию горожан, чьи кошельки уже стали привыкать к экономии на транспортных расходах.

Из разговоров с шофёрами удалось установить две основные причины развития событий по такому варианту. Во-первых, еженедельное повышение плана по сбору выручки для шоферов, а во-вторых, острое недовольство, как со стороны водителей маршруток, так и «крутых» хозяев маршрутных такси, которые сдают свои многочисленные «Дамасы» в аренду, и чьи доходы падали в разы с появлением на маршрутах автобусов. Именно владельцы сдаваемых в аренду машин смогли руками чиновников избавиться от конкурентов в виде автобусов.

При подготовке данной статьи, авторы неоднократно сталкивались с мнением о нерентабельности использования автобусов на внутригородских маршрутах, высказываемые лицами, занимающимися вопросами перевозки пассажиров. «На автобусах люди ездят только в час пик утром и вечером, на работу и обратно, днём они ходят полупустые. Кому нужны автобусы? Бюджет города не потянет такую роскошь…»

Позволим себе с этим не согласиться по ряду причин. Во-первых, следует вспомнить уже порядком забытый опыт распространения месячных проездных билетов по возрастам для внутригородских рейсов. Вследствие чего вначале каждого месяца довольно крупная сумма наличности могла наполнить городскую казну. А во-вторых, в Фергане расположены несколько десятков школ и колледжей, два вуза и два филиала ташкентских вузов, таким образом, огромная масса молодежи, постоянно передвигающаяся на учёбу и обратно, нуждается в недорогом и качественном общественном транспорте. Не говоря уже о пенсионерах и инвалидах, которые сейчас вынуждены просто забыть о своём бесплатном проезде, пользуясь услугами маршруток.

К этому надо добавить и то, что ферганцы, не имея возможности использовать автобусы по их целевому назначению, тем не менее, видят их в большом количестве при въезде и выезде на внешние маршруты, связывающие областной центр с райцентрами и другими крупными городами области.

Механизм внутригородского транспорта действует как часы в Коканде и Маргилане и даже в таком небольшом городке, как Кувасай.

Складывается впечатление, что в Фергане просто нехватка автобусов и горожанам нужно немного подождать. Боимся только, что ждать придётся слишком долго. И это подтверждается традиционным  позитивным журналистским сюжетом из вечернего выпуска программы « Ахборот» за 17 мая 2010 года, в котором специалист областного отделения Агентства автомобильного и речного транспорта Хаётжон Турсунов делится информацией: «С начала 2010 года в область было поставлено 120 единиц современных автобусов отечественного производства, 100 из них в г. Коканд …». Тот факт, что хоким Ферганы господин Нуралиев является выходцем из Коканда, представителем одного из могущественных кокандских кланов, является, конечно же, чистой воды совпадением.

… Прибыв в Ферганскую область 27 мая этого года, президент Узбекистана уделил особое внимание анализу генерального плана реконструкции города. Место, где проходила беседа, – небольшая беседка – находилось в нескольких десятках метрах от нового, ещё до конца недостроенного автосалона, в витринах которого сверкали 10 новеньких автобусов «ISUZU». Таким образом, у главы государства могло сложиться мнение, что с общественным транспортом в Фергане проблем нет – автобусов хватает, а это абсолютно не соответствует действительности. Главу государства попросту обманули…

И еще. Примерно месяц назад в центре Ферганы появилась шикарная железная ограда, отделяющая проезжую часть дорог от пешеходной зоны. Как выяснилось, 15,5 км ограды были приобретены в Ташкенте. Не каждый город Ферганской долины может похвастаться подобным! В связи с чем нам хотелось бы предложить местной исполнительной власти приобрести по уже отработанной схеме в Ташкенте хотя бы 10 поддержанных автобусов и пустить их по внутригородским маршрутам. За это горожане скажут искреннее спасибо.

Искандер, Фергана, специально для Uzmetronom.com

Информация к размышлению

Сколько пассажиров может поместиться в «Дамас»? Семь - скажите вы и будете неправы, поскольку в тёмное время суток местные водители умудряются заполнить свое авто 9 пассажирами, которые в свою очередь из-за отсутствия другого вида транспорта вынуждены это терпеть. Не идти же домой пешком. На сиденье рядом с водителем садятся двое, на первый ряд сидений садится ещё один, но уже ногами к сзади сидящему второму ряду. Тесно, но ехать можно…

На снимке: новая ограда на улице Ферганы. Фото автора.

Как в Фергане обманули президента







Поделиться

Версия для печати

Просмотров: 40792     31 мая 2010


Пересечения по теме
  • Фиг вам на вигвам 4 января 2012 в рубрике Ситуация
  • 80 тысяч узбеков остались без крова 14 июня 2010 в рубрике Ситуация
  • Граждан опять обманули 30 ноября 2009 в рубрике Ситуация
  • Не верь глазам своим 4 сентября 2007 в рубрике Ситуация
  • Размеры поборов уменьшились. Кризис 6 мая 2009 в рубрике Ситуация
  • Возвращение кабалы 17 апреля 2007 в рубрике Ситуация
  • Глупость, как всегда, безгранична 26 июня 2008 в рубрике Ситуация
  • Доллар как национальная валюта Узбекистана 7 июня 2013 в рубрике Ситуация
  • Аварийное состояние 12 апреля 2011 в рубрике Ситуация
  • Наш ответ не должен быть обагрён кровью 19 июня 2016 в рубрике Ситуация
  • Ложка дёгтя в турецкий мёд 2 сентября 2017 в рубрике Ситуация
  • Битва за хлопок. Есть жертвы 16 июля 2008 в рубрике Ситуация
  • В Вестминстерском тоже платят 4 февраля 2010 в рубрике Ситуация
  • Великий маковый путь 29 июня 2009 в рубрике Ситуация
  • «Мы – бесправные туркмены» 22 февраля 2009 в рубрике Ситуация



  •  
    Архив новостей
    «    Май 2010    »
    ПнВтСрЧтПтСбВс
     
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8
    9
    10
    11
    12
    13
    14
    15
    16
    17
    18
    19
    20
    21
    22
    23
    24
    25
    26
    27
    28
    29
    30
    31
     







    Последние новости по рубрикам
    1. Брат приедет
      22 апреля 2018 в рубрике Братья
    2. Американская гегемония
      22 апреля 2018 в рубрике Обзор прессы: тенденции
    3. Своих баранов попутали с казёнными
      21 апреля 2018 в рубрике Бывает...
    4. Только для граждан
      21 апреля 2018 в рубрике Власть
    5. Мимо рейтингов
      21 апреля 2018 в рубрике Ситуация
    6. Сгинь с глаз моих
      21 апреля 2018 в рубрике Назначения
    7. Песня о Родине. Музыка Белевича, слова Малыгиной
      20 апреля 2018 в рубрике Бывает...
    8. Новичок на Кандыме
      19 апреля 2018 в рубрике Экономика
    9. Мыться будем раз в месяц
      18 апреля 2018 в рубрике Народ
    10. Рижский бальзам
      18 апреля 2018 в рубрике Связи
    11. Любимый доктор может спать спокойно?
      18 апреля 2018 в рубрике Ситуация
    12. Будем меньше пить
      17 апреля 2018 в рубрике Народ
    13. Братки или братья?
      17 апреля 2018 в рубрике Бывает...
    14. Война нас гнула и косила...
      17 апреля 2018 в рубрике Факт
    15. Куда податься проститутке?
      15 апреля 2018 в рубрике Обзор прессы: тенденции
    16. Прораб перестройки
      12 апреля 2018 в рубрике Назначения
    17. Где вы, частные нотариусы?
      12 апреля 2018 в рубрике Факт
    18. Круговорот воды в природе
      12 апреля 2018 в рубрике Народ
    19. Рецидивы административного абсурда
      12 апреля 2018 в рубрике Ситуация
    20. Курочка Ряба и Золотая рыбка
      10 апреля 2018 в рубрике Бывает...
    21. Да не заплывут мозги жиром
      10 апреля 2018 в рубрике Ракурс
    22. Не отмерив, не резать
      9 апреля 2018 в рубрике Мнение
    23. Дефицит «самого ценного капитала»
      9 апреля 2018 в рубрике Взгляд непостороннего
    24. О цивилизации и добродетелях
      8 апреля 2018 в рубрике Дата
    25. Броненосец «Максумов»
      8 апреля 2018 в рубрике Резонанс
    Самые популярные материалы за месяц
    1. Увольнение Мухтара  (7033 просмотров)
      6 апреля 2018 с сайта Факт
    2. Подтверждение после опровержения  (6998 просмотров)
      22 марта 2018 с сайта Право
    3. Броня крепка?  (6650 просмотров)
      3 апреля 2018 с сайта Ракурс
    4. Прощание с Саодат  (5877 просмотров)
      4 апреля 2018 с сайта Лица
    5. Happy Birthday to You  (5793 просмотров)
      30 марта 2018 с сайта Факт
    6. Не закатилась шальная звезда  (5568 просмотров)
      5 апреля 2018 с сайта Назначения
    7. Да не заплывут мозги жиром  (5526 просмотров)
      10 апреля 2018 с сайта Ракурс
    8. Броненосец «Максумов»  (5446 просмотров)
      8 апреля 2018 с сайта Резонанс
    9. Прораб перестройки  (5084 просмотров)
      12 апреля 2018 с сайта Назначения
    10. Афганистан. К встрече на высоком уровне  (5014 просмотров)
      24 марта 2018 с сайта Ракурс
    11. Абонент вне зоны доступа  (4967 просмотров)
      27 марта 2018 с сайта Бывает...
    12. Дефицит «самого ценного капитала»  (4600 просмотров)
      9 апреля 2018 с сайта Взгляд непостороннего
    13. Рецидивы административного абсурда  (4435 просмотров)
      12 апреля 2018 с сайта Ситуация
    14. Не Божий взгляд  (4399 просмотров)
      31 марта 2018 с сайта Ситуация
    15. Валентин без Валентины  (4371 просмотров)
      5 апреля 2018 с сайта Лица
    16. Курочка Ряба и Золотая рыбка  (4279 просмотров)
      10 апреля 2018 с сайта Бывает...
    17. Обсуждение прошло. Вопросы остались  (4087 просмотров)
      29 марта 2018 с сайта Взгляд непостороннего
    18. Не отмерив, не резать  (4055 просмотров)
      9 апреля 2018 с сайта Мнение
    19. По льготным ценам  (3992 просмотров)
      29 марта 2018 с сайта Братья
    20. Куда податься проститутке?  (3880 просмотров)
      15 апреля 2018 с сайта Обзор прессы: тенденции
    21. Где вы, частные нотариусы?  (3742 просмотров)
      12 апреля 2018 с сайта Факт
    22. Неполный формат  (3497 просмотров)
      26 марта 2018 с сайта Ракурс
    23. Круговорот воды в природе  (3357 просмотров)
      12 апреля 2018 с сайта Народ
    24. Братки или братья?  (3327 просмотров)
      17 апреля 2018 с сайта Бывает...
    25. Рижский бальзам  (3295 просмотров)
      18 апреля 2018 с сайта Связи