Обзор прессы: тенденции ОСОБЫЙ ВЗГЛЯД

Архив    О проекте    Карта Сайта

 

UzMetronom главная контакты сделать стартовой

 
Главная Ситуация Как в Фергане обманули президента
 

  ЗАПИСКИ СУМАСШЕДШЕГО  

РЕКЛАМА




Компания Медицинский мост. Лечение в клиниках Германии и Швейцарии. Кардиалогия, медицинская диагностика, онкология.

Рассылка новостей


Как в Фергане обманули президента

1 июня исполнится ровно четыре месяца, как в Фергане с маршрутов городского пассажирского транспорта исчезли автомобили «РАФ», «Мерседес», «Форд», «Газель» - транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, но сошедшие с конвейера до 1996 года. Их владельцы лишились не только лицензии на пассажирские перевозки, но и средств к существованию.

Без сомнения, что данные меры были продиктованы постановлением главы государства от 14 декабря 2006 г «О мерах по дальнейшему развитию производства на Самаркандском автомобильном заводе и обновлению автопарков республики» и заботой о безопасности пассажирских перевозок.

И действительно, уже 115 лет во всём цивилизованном мире люди пользуются автобусом как самым распространённым способом общественного транспорта. Что называется «дёшево и сердито». Однако те ферганцы, кто ожидал с начала февраля увидеть на улицах своего города самаркандские автобусы марки «ISUZU», ошибались. На многочисленных внутригородских маршрутах Ферганы нет ни одного автобуса - ни отечественного, ни импортного производства.

На сегодняшний день главным транспортным средством в Фергане является другой представитель отечественного автопрома, а именно «Дамас». Марка этого авто великолепно подходит под определение «семейный автомобиль», но совсем не приспособлена для использования в качестве общественного транспорта.

Каждый из нас имеет собственное мнение относительно этой компактной и юркой, вместимостью в 7 пассажирских мест маршрутки «Дамас». И до февраля 2010 у каждого из горожан была возможность выбора, ехать ему на «Дамасе» или дождаться маршрутку с более просторным пассажирским салоном. Так или иначе, но для людей среднего и старшего возраста предпочтителен был второй вариант.

То же старшее поколение горожан могло бы рассказать и любопытные моменты из истории автобусных перевозок Ферганы. В непопулярный сегодня советский период автобусный парк города регулярно обновляли, а новые автобусы шли, прежде всего, на внутригородские маршруты. Не говоря уже о таком необычном для Ферганской долины виде транспорта, как троллейбусы, чьи линии были проложены не только по городским маршрутам, но соединяли Фергану с Маргиланом. Сегодня об этом напоминают только одиноко стоящие опоры от троллейбусных линий…

За последние два года на внутригородских рейсах Ферганы дважды появлялись автобусы марки «ISUZU», только вот их временная составляющая не превышала 3-4 недель. После чего автобусы заменяли привычными маршрутками. К огромному разочарованию горожан, чьи кошельки уже стали привыкать к экономии на транспортных расходах.

Из разговоров с шофёрами удалось установить две основные причины развития событий по такому варианту. Во-первых, еженедельное повышение плана по сбору выручки для шоферов, а во-вторых, острое недовольство, как со стороны водителей маршруток, так и «крутых» хозяев маршрутных такси, которые сдают свои многочисленные «Дамасы» в аренду, и чьи доходы падали в разы с появлением на маршрутах автобусов. Именно владельцы сдаваемых в аренду машин смогли руками чиновников избавиться от конкурентов в виде автобусов.

При подготовке данной статьи, авторы неоднократно сталкивались с мнением о нерентабельности использования автобусов на внутригородских маршрутах, высказываемые лицами, занимающимися вопросами перевозки пассажиров. «На автобусах люди ездят только в час пик утром и вечером, на работу и обратно, днём они ходят полупустые. Кому нужны автобусы? Бюджет города не потянет такую роскошь…»

Позволим себе с этим не согласиться по ряду причин. Во-первых, следует вспомнить уже порядком забытый опыт распространения месячных проездных билетов по возрастам для внутригородских рейсов. Вследствие чего вначале каждого месяца довольно крупная сумма наличности могла наполнить городскую казну. А во-вторых, в Фергане расположены несколько десятков школ и колледжей, два вуза и два филиала ташкентских вузов, таким образом, огромная масса молодежи, постоянно передвигающаяся на учёбу и обратно, нуждается в недорогом и качественном общественном транспорте. Не говоря уже о пенсионерах и инвалидах, которые сейчас вынуждены просто забыть о своём бесплатном проезде, пользуясь услугами маршруток.

К этому надо добавить и то, что ферганцы, не имея возможности использовать автобусы по их целевому назначению, тем не менее, видят их в большом количестве при въезде и выезде на внешние маршруты, связывающие областной центр с райцентрами и другими крупными городами области.

Механизм внутригородского транспорта действует как часы в Коканде и Маргилане и даже в таком небольшом городке, как Кувасай.

Складывается впечатление, что в Фергане просто нехватка автобусов и горожанам нужно немного подождать. Боимся только, что ждать придётся слишком долго. И это подтверждается традиционным  позитивным журналистским сюжетом из вечернего выпуска программы « Ахборот» за 17 мая 2010 года, в котором специалист областного отделения Агентства автомобильного и речного транспорта Хаётжон Турсунов делится информацией: «С начала 2010 года в область было поставлено 120 единиц современных автобусов отечественного производства, 100 из них в г. Коканд …». Тот факт, что хоким Ферганы господин Нуралиев является выходцем из Коканда, представителем одного из могущественных кокандских кланов, является, конечно же, чистой воды совпадением.

… Прибыв в Ферганскую область 27 мая этого года, президент Узбекистана уделил особое внимание анализу генерального плана реконструкции города. Место, где проходила беседа, – небольшая беседка – находилось в нескольких десятках метрах от нового, ещё до конца недостроенного автосалона, в витринах которого сверкали 10 новеньких автобусов «ISUZU». Таким образом, у главы государства могло сложиться мнение, что с общественным транспортом в Фергане проблем нет – автобусов хватает, а это абсолютно не соответствует действительности. Главу государства попросту обманули…

И еще. Примерно месяц назад в центре Ферганы появилась шикарная железная ограда, отделяющая проезжую часть дорог от пешеходной зоны. Как выяснилось, 15,5 км ограды были приобретены в Ташкенте. Не каждый город Ферганской долины может похвастаться подобным! В связи с чем нам хотелось бы предложить местной исполнительной власти приобрести по уже отработанной схеме в Ташкенте хотя бы 10 поддержанных автобусов и пустить их по внутригородским маршрутам. За это горожане скажут искреннее спасибо.

Искандер, Фергана, специально для Uzmetronom.com

Информация к размышлению

Сколько пассажиров может поместиться в «Дамас»? Семь - скажите вы и будете неправы, поскольку в тёмное время суток местные водители умудряются заполнить свое авто 9 пассажирами, которые в свою очередь из-за отсутствия другого вида транспорта вынуждены это терпеть. Не идти же домой пешком. На сиденье рядом с водителем садятся двое, на первый ряд сидений садится ещё один, но уже ногами к сзади сидящему второму ряду. Тесно, но ехать можно…

На снимке: новая ограда на улице Ферганы. Фото автора.

Как в Фергане обманули президента







Поделиться

Версия для печати

Просмотров: 39458     31 мая 2010


Пересечения по теме
  • Птицы летят на юг, МОПЧ – на север 6 марта 2007 в рубрике Ситуация
  • Постой, паровоз, не стучите колёса 29 марта 2016 в рубрике Ситуация
  • Мир, дружба, жвачка 19 апреля 2012 в рубрике Ситуация
  • Страна без связи 17 июля 2012 в рубрике Ситуация
  • Триста километров поборов 16 января 2009 в рубрике Ситуация
  • Правозащита предложила услуги 11 июля 2008 в рубрике Ситуация
  • Плохая связь - от порочной практики 12 октября 2013 в рубрике Ситуация
  • Один пишем, четыре в уме 2 августа 2012 в рубрике Ситуация
  • Как быть, если прищемили «яйца»? 17 сентября 2014 в рубрике Ситуация
  • Сто восьмой приказ и заинтересованные лица 30 июля 2010 в рубрике Ситуация
  • Самые «читающие» в стране – самые бедные 25 января 2014 в рубрике Ситуация
  • Восточный бардак 19 октября 2008 в рубрике Ситуация
  • От запретов дорожают продукты 10 июля 2007 в рубрике Ситуация
  • Плевако мы хотели на Кони... 12 сентября 2008 в рубрике Ситуация
  • До лучших времен 27 ноября 2012 в рубрике Ситуация



  •  
    Архив новостей
    «    Май 2010    »
    ПнВтСрЧтПтСбВс
     
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8
    9
    10
    11
    12
    13
    14
    15
    16
    17
    18
    19
    20
    21
    22
    23
    24
    25
    26
    27
    28
    29
    30
    31
     






    Подробнее на www.nbu.com -->




    Последние новости по рубрикам
    1. Совсем не лишняя пенсия
      28 мая 2017 в рубрике Обзор прессы: тенденции
    2. Нам денег не надо - работу давай
      25 мая 2017 в рубрике Факт
    3. Не ходите, дети, в Сирию гулять
      24 мая 2017 в рубрике Связи
    4. Премьер, на выезд
      24 мая 2017 в рубрике Братья
    5. Уходит эпоха...
      24 мая 2017 в рубрике Лица
    6. Диалог внутренних органов
      23 мая 2017 в рубрике Связи
    7. Свой среди своих
      23 мая 2017 в рубрике Мнение
    8. Везде бардак
      21 мая 2017 в рубрике Обзор прессы: тенденции
    9. Король пригласил
      19 мая 2017 в рубрике Связи
    10. Ошна другим быть не может
      19 мая 2017 в рубрике Лица
    11. Куда летит наш грузовик
      18 мая 2017 в рубрике Ситуация
    12. ЧП республиканского масштаба
      18 мая 2017 в рубрике Ракурс
    13. Главное - лучше познать и понять друг друга
      16 мая 2017 в рубрике Ракурс
    14. Возвращение Якуба Коласа
      15 мая 2017 в рубрике Факт
    15. Судьба МТС Beeline не грозит
      14 мая 2017 в рубрике Ситуация
    16. Не лечи и не судим будешь
      14 мая 2017 в рубрике Обзор прессы: тенденции
    17. Законно нельзя, за незаконно карают
      12 мая 2017 в рубрике Ситуация
    18. Одним туристом больше
      12 мая 2017 в рубрике Ракурс
    19. У Китая за поясом
      10 мая 2017 в рубрике Связи
    20. Кролик – это не только ценный мех…
      10 мая 2017 в рубрике Ракурс
    21. Торжественно и ярко
      10 мая 2017 в рубрике Дата
    22. Уравненные Вечностью
      8 мая 2017 в рубрике Дата
    23. Работы нет, есть объявления о ней
      8 мая 2017 в рубрике Обзор прессы: тенденции
    24. Что в имени твоём
      5 мая 2017 в рубрике Факт
    25. Комиссара ждут после праздника
      3 мая 2017 в рубрике Связи
    Самые популярные материалы за месяц
    1. Что в имени твоём  (8660 просмотров)
      5 мая 2017 с сайта Факт
    2. Законно нельзя, за незаконно карают  (7537 просмотров)
      12 мая 2017 с сайта Ситуация
    3. Кролик – это не только ценный мех…  (7315 просмотров)
      10 мая 2017 с сайта Ракурс
    4. Ошна другим быть не может  (7031 просмотров)
      19 мая 2017 с сайта Лица
    5. Судьба МТС Beeline не грозит  (6301 просмотров)
      14 мая 2017 с сайта Ситуация
    6. Журналистов «пустили на органы»  (6296 просмотров)
      3 мая 2017 с сайта Ракурс
    7. Куда летит наш грузовик  (5792 просмотров)
      18 мая 2017 с сайта Ситуация
    8. Главное - лучше познать и понять друг друга  (5759 просмотров)
      16 мая 2017 с сайта Ракурс
    9. Свой среди своих  (5121 просмотров)
      23 мая 2017 с сайта Мнение
    10. Уравненные Вечностью  (5103 просмотров)
      8 мая 2017 с сайта Дата
    11. ЧП республиканского масштаба  (5073 просмотров)
      18 мая 2017 с сайта Ракурс
    12. Одним туристом больше  (5070 просмотров)
      12 мая 2017 с сайта Ракурс
    13. На толчок не побежали  (4912 просмотров)
      3 мая 2017 с сайта Факт
    14. У Китая за поясом  (4886 просмотров)
      10 мая 2017 с сайта Связи
    15. Торжественно и ярко  (4753 просмотров)
      10 мая 2017 с сайта Дата
    16. Прощайте, профессор  (4749 просмотров)
      2 мая 2017 с сайта Факт
    17. Работы нет, есть объявления о ней  (4716 просмотров)
      8 мая 2017 с сайта Обзор прессы: тенденции
    18. Мы хлеба горбушку - и ту пополам  (4583 просмотров)
      30 апреля 2017 с сайта Обзор прессы: тенденции
    19. Везде бардак  (4511 просмотров)
      21 мая 2017 с сайта Обзор прессы: тенденции
    20. Комиссара ждут после праздника  (4356 просмотров)
      3 мая 2017 с сайта Связи
    21. Суббота будет рабочей  (4237 просмотров)
      3 мая 2017 с сайта Дата
    22. Уходит эпоха...  (4167 просмотров)
      24 мая 2017 с сайта Лица
    23. Король пригласил  (3935 просмотров)
      19 мая 2017 с сайта Связи
    24. Возвращение Якуба Коласа  (3922 просмотров)
      15 мая 2017 с сайта Факт
    25. Диалог внутренних органов  (3801 просмотров)
      23 мая 2017 с сайта Связи