Обзор прессы: тенденции ОСОБЫЙ ВЗГЛЯД

Архив    О проекте    Карта Сайта

 

UzMetronom главная контакты сделать стартовой

 
Главная Цитата Постой, паровоз, не стучите колёса
 

  ЗАПИСКИ СУМАСШЕДШЕГО  

РЕКЛАМА



Компания Медицинский мост. Лечение в клиниках Германии и Швейцарии. Кардиалогия, медицинская диагностика, онкология.


Рассылка новостей


Постой, паровоз, не стучите колёса

Накануне праздников в Ташкенте прошла презентация высокоскоростного электропоезда «Afrosiyоb», который очень скоро начнёт курсировать по маршруту Ташкент – Самарканд. Это событие вызвало огромный ажиотаж в отечественных СМИ, которые не скупились на восторженные оценки. «Грандиозный успех», «мечта, воплощённая в жизнь», «чудо ХХI века», «огромный потенциал нашего народа» и тому подобными хвалебными эпитетами сопровождались публикации и передачи наших средств массовой информации.

Порой, даже складывалось обманчивое впечатление, что этот уникальный электропоезд сконструировали узбекские учёные и что он выпущен на одном из наших предприятий – так «перебарщивали» многие журналисты, взахлёб освещая это событие в самых радужных красках, вместо того, чтобы спокойно проанализировать плюсы и минусы этого новшества.

Между тем, этот высокоскоростной электропоезд (точнее, два электровоза) наша страна лишь закупила в Испании у известной компании «Patentes Talgo». Причём это обошлось в кругленькую сумму – в 38 миллионов евро. Если же окунуться в недальнюю историю, то первые подобные высокоскоростные поезда появились в Японии ещё в начале 60-х годов прошлого века, а европейцы начали их освоение двадцать лет спустя. Так что в данной области, как видим, мы отстали от планеты всей лет на пятьдесят.

Но дело даже не в этом. Высокоскоростными являются не только электропоезда, главное здесь - высокоскоростные пути. А вот с этим-то у нас напряжёнка. Не случайно на Западе к этому классу относятся электровозы, которые преодолевают расстояния со скоростью не менее 200 километров в час, а у многих она доходит до 350-400 км. А что же у нас?

Автору этих строк довелось съездить на новом электропоезде до Самарканда и обратно в Ташкент. Конечно, комфортабельность и дизайн «Afrosiyоb» как внешний, так и внутренний выше всяких похвал. Это действительно последнее достижение технической мысли (испанской!) и дизайна (испанского!). Все системы управления полностью компьютеризированы. Простота конструкции и прочность обеспечивают высокую степень его безопасности и служат гарантом энергосбережения. Вагоны – уютны и комфортабельны. В каждом есть электронное табло, которое позволяет точно определять температуру воздуха, график направления и скорость движения.

Однако есть немало минусов и немало вопросов.

Начнём с того, что расстояние в 344 километра от Ташкента до Самарканда «Afrosiyоb» преодолел за 2 часа 45 минут. Проведя несложный арифметический подсчёт, вдруг с удивлением обнаруживаем, что средняя скорость в пути составила... 125 километров в час(!). Так где же обещанное сверхскоростное движение? Заявлено, что двигаться поезд должен со скоростью 250 километров в час! Между тем, за всё время движения поезд лишь однажды набрал максимальную скорость в 220 км. в час, и она продержалась только одну минуту. За это короткое мгновение на железнодорожных путях поднялась невероятная пыль, а у многих пассажиров разлился чай на столиках. Так что утверждения, что набор максимальной скорости плавный и езда незаметна для пассажиров – это пока лишь миф!

Более того, если сравнивать хвалёный «Afrosiyоb» с китайским «Регистаном», который ныне курсирует между Ташкентом и Самаркандом, разница, как видим, небольшая. Последний доезжает до конечного пункта за три с половиной часа.

И объясняется это весьма просто - железнодорожные пути совсем не скоростные, а обычные. Новая линия была построена лишь на коротком участке пути Янгиер – Даштабад длиной в 35 километров. Добавим сюда четыре новых металлических моста, способных пропускать высокоскоростные электровозы, плюс ограждение. А в остальном всё осталось без изменений. А новые линии на всём пути, вряд ли, будут построены в ближайшей перспективе, ибо это потребует больших финансовых вложений.

Ещё один вопрос, который интересует очень многих людей – будущих пассажиров: какова же будет стоимость проезда на новом поезде?

Надо сказать, что официальные лица «Узбекистон темир йуллари» во время презентации категорически отказывались отвечать на этот вопрос, ссылаясь, что он ещё находится в стадии обсуждения. Но вот в приватной беседе мне удалось выяснить, что железнодорожники уже отправили свои предложения в Минфин, согласно которым самые дешёвые места в эконом-классе будут стоить 60 тысяч сумов, а в бизнес-классе ещё дороже – от 80 тысяч сумов и выше. Конечно, эта информация неофициальная, и всё же, ну и ну!

Для сравнения, в курсирующем ныне «Регистане» места в эконом-классе стоят 23 тысячи сумов. Неужели за «сверхскорость», которая, на самом деле, такой не является, люди должны платить в три раза больше? Хорошо, если у пассажиров будет возможность выбора, если наряду с «Afrosiyоb» останется привычный нам «Регистан». Неужели за эту «мечту, осуществлённую в реальности» придётся платить так дорого?

Кстати, о чуде. Во время презентационной поездки в одном из вагонов не работал кондиционер. И установленное в вагоне табло чётко зафиксировало температуру воздуха – она превышала тридцать градусов тепла. Когда я поинтересовался у испанских специалистов, которые ещё продолжительное время будут помогать нам при эксплуатации этого электропоезда, о причине столь некомфортной температуры, те ответили, что поломка очень серьёзная.

Пришлось терпеть – такой непростой, порой, бывает мечта...

Автор: Иномжон САРЫМСАКОВ.

Газета «Новости Узбекистана»


Постой, паровоз, не стучите колёса







Поделиться

Версия для печати

Просмотров: 32795     19 сентября 2011


Пересечения по теме
  • В категории несвободных 13 января 2012 в рубрике Цитата
  • Труп занесло снегом 31 января 2008 в рубрике Цитата
  • Хуже не будет 11 мая 2012 в рубрике Цитата
  • Сядет - не сядет... 5 февраля 2007 в рубрике Цитата
  • Узбекистан: равных по-прежнему нет 10 февраля 2007 в рубрике Цитата
  • Яма ближнему станет братской могилой 29 мая 2012 в рубрике Цитата
  • Любовь к родине и вздох полной грудью 5 февраля 2007 в рубрике Цитата
  • Курочка в гнезде, яичко в ООН 28 сентября 2014 в рубрике Цитата



  •  
    Архив новостей
    «    Сентябрь 2011    »
    ПнВтСрЧтПтСбВс
     
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8
    9
    10
    11
    12
    13
    14
    15
    16
    17
    18
    19
    20
    21
    22
    23
    24
    25
    26
    27
    28
    29
    30
     







    Последние новости по рубрикам
    1. Сгорели мы по недоразумению
      19 февраля 2019 в рубрике Право
    2. Наука отнимать и делить
      19 февраля 2019 в рубрике Резонанс
    3. Крупнее, еще крупнее
      17 февраля 2019 в рубрике Факт
    4. В Бухару по нужде не ездить
      17 февраля 2019 в рубрике Обзор прессы: тенденции
    5. Почти забытые взрывы
      16 февраля 2019 в рубрике Дата
    6. Овцы для стрижки и коровы для дойки
      15 февраля 2019 в рубрике Ракурс
    7. Ничто не проходит бесследно
      14 февраля 2019 в рубрике Дата
    8. Как стать привлекательным
      13 февраля 2019 в рубрике Братья
    9. Прокурорский наехал на учителя
      12 февраля 2019 в рубрике Бывает...
    10. Не с City, граждане
      12 февраля 2019 в рубрике Факт
    11. Рокировка генеральских погон
      11 февраля 2019 в рубрике Назначения
    12. Нам много не надо
      9 февраля 2019 в рубрике Обзор прессы: тенденции
    13. Горькая правда
      9 февраля 2019 в рубрике Ракурс
    14. Пересчитают и перепишут
      6 февраля 2019 в рубрике Народ
    15. Узбекистан прирастает Сибирью
      6 февраля 2019 в рубрике Связи
    16. Красивая жизнь за казённый счёт
      5 февраля 2019 в рубрике Ситуация
    17. Палатка наложила в штаны
      5 февраля 2019 в рубрике Бывает...
    18. Дружба дружбой, а служба службой
      3 февраля 2019 в рубрике Назначения
    19. Смело мы в бой пойдём
      3 февраля 2019 в рубрике Обзор прессы: тенденции
    20. Искренняя дружба и холодный расчет
      3 февраля 2019 в рубрике Взгляд непостороннего
    21. Олигарх стал ещё богаче
      2 февраля 2019 в рубрике Лица
    22. В одну струю
      2 февраля 2019 в рубрике Факт
    23. Провокаторы в погонах
      1 февраля 2019 в рубрике Право
    24. Деньги не пахнут
      1 февраля 2019 в рубрике Факт
    25. Измельчали судейские
      31 января 2019 в рубрике Бывает...
    Самые популярные материалы за месяц
    1. Дружба дружбой, а служба службой  (10279 просмотров)
      3 февраля 2019 с сайта Назначения
    2. Горькая правда  (10266 просмотров)
      9 февраля 2019 с сайта Ракурс
    3. Сливают Ли?..  (8571 просмотров)
      26 января 2019 с сайта Мнение
    4. Деньги не пахнут  (6793 просмотров)
      1 февраля 2019 с сайта Факт
    5. Провокаторы в погонах  (6769 просмотров)
      1 февраля 2019 с сайта Право
    6. Своих баранов попутали с государственными  (6560 просмотров)
      25 января 2019 с сайта Право
    7. Рокировка генеральских погон  (6026 просмотров)
      11 февраля 2019 с сайта Назначения
    8. В одну струю  (5921 просмотров)
      2 февраля 2019 с сайта Факт
    9. И ноты есть у нас, и инструменты есть  (5827 просмотров)
      29 января 2019 с сайта Назначения
    10. Простились и простили  (5803 просмотров)
      30 января 2019 с сайта Дата
    11. Прошло и не было - равны между собой  (5737 просмотров)
      23 января 2019 с сайта Связи
    12. Олигарх стал ещё богаче  (5537 просмотров)
      2 февраля 2019 с сайта Лица
    13. Три доллара в день  (5395 просмотров)
      20 января 2019 с сайта Правительство
    14. Искренняя дружба и холодный расчет  (5264 просмотров)
      3 февраля 2019 с сайта Взгляд непостороннего
    15. Палатка наложила в штаны  (5189 просмотров)
      5 февраля 2019 с сайта Бывает...
    16. Не с City, граждане  (5056 просмотров)
      12 февраля 2019 с сайта Факт
    17. Узбекистан прирастает Сибирью  (5029 просмотров)
      6 февраля 2019 с сайта Связи
    18. Судейского взяли на мелочи  (5022 просмотров)
      22 января 2019 с сайта Право
    19. Красивая жизнь за казённый счёт  (5009 просмотров)
      5 февраля 2019 с сайта Ситуация
    20. Берём больше, несём дальше  (4825 просмотров)
      29 января 2019 с сайта Факт
    21. Прокурорский наехал на учителя  (4782 просмотров)
      12 февраля 2019 с сайта Бывает...
    22. Банк в законе  (4754 просмотров)
      31 января 2019 с сайта Резонанс
    23. Пересчитают и перепишут  (4236 просмотров)
      6 февраля 2019 с сайта Народ
    24. Поминальная молитва  (4085 просмотров)
      30 января 2019 с сайта Дата
    25. Овцы для стрижки и коровы для дойки  (3981 просмотров)
      15 февраля 2019 с сайта Ракурс