Переходим на вездеходы
Пересечения по теме
Из Пекина в Ташкент и обратно 3 сентября 2010 в рубрике Связи Что сказал министр-наставник? 25 января 2007 в рубрике Связи Лауреаты вернулись на родину 8 сентября 2009 в рубрике Связи НАТО с российским лицом. Годится 14 ноября 2006 в рубрике Связи Приезжайте к нам на Колыму 17 октября 2012 в рубрике Связи Сенатора отправили на Нары 23 февраля 2010 в рубрике Связи Президент принял сенатора 25 августа 2011 в рубрике Связи Наследники Дон-Кихота 22 июля 2010 в рубрике Связи Приглашение на спагетти 15 апреля 2011 в рубрике Связи У каждого «монастыря» - свой устав 16 сентября 2009 в рубрике Связи Ташкентский дебют Кирсана Илюмжинова 27 марта 2011 в рубрике Связи На то и курс 14 мая 2013 в рубрике Связи К нам приедет, к нам приедет Ху Цзиньтао дорогой 22 мая 2010 в рубрике Связи День обмена любезностями 20 сентября 2007 в рубрике Связи Два соглашения, одна договоренность и пять меморандумов 25 сентября 2006 в рубрике Связи
1 апреля в Ташкенте подписано Соглашение между Ульяновским автомобильным заводом и производственным объединением «Чирчикксельмаш», предполагающее создание совместного предприятия UHZAS для выпуска в Узбекистане автомобилей UAZ-469, UAZ-452, Patriot, Hunter и Pickup. Учитывая, что производимые в этой стране совместно с GM автомобили Nexia, Damas, Lacetti и Malibu, недостаточно приспособлены к транспортировке мелкого и крупного рогатого скота, вьючных животных, а потребность у населения в этом существенная, ульяновские конструкторы специально для Узбекистана разработают несколько новых моделей внедорожников. По мнению узбекской стороны, озвученному на условиях анонимности, пуск в эксплуатацию нового автозавода позволит республике ежегодно экономить миллиарды бюджетных денег на дорожном ремонте и дорожном строительстве. Первый автомобиль с эмблемой UAZ и клеймом Made in Uzbekistan сойдет с конвейера завода сельскохозяйственного машиностроения в Чирчике 1 сентября этого года. Проектная мощность нового предприятия - свыше 100 тысяч автомобилей повышенной проходимости в год. Предполагается, что очень скоро продукция СП UHZAS станет самой популярной и востребованной в стране, существенно потеснив на местном рынке автомобили других производителей. Если говорить об отдаленной перспективе, то, по мнению специалистов, через 10-15 лет внедорожники совместного производства станут в Узбекистане незаменимыми. |
|
Агентство Dezinform
Просмотров: 22042 1 апреля 2012
Пересечения по теме

