Обзор прессы: тенденции ОСОБЫЙ ВЗГЛЯД

Архив    О проекте    Карта Сайта

 

UzMetronom главная контакты сделать стартовой

 
Главная Ракурс Криминальная карусель
 

  ЗАПИСКИ СУМАСШЕДШЕГО  

РЕКЛАМА



Компания Медицинский мост. Лечение в клиниках Германии и Швейцарии. Кардиалогия, медицинская диагностика, онкология.


Рассылка новостей


Криминальная карусель

По мнению независимых наблюдателей, схема реализации автомобилей отечественного производства на внутреннем рынке Узбекистана за национальную валюту абсолютно идентична той, что использовалась при покупке иностранной валюты в еще недавно действовавших обменных пунктах республики. И там, и здесь, в очереди доминируют подставные фигуры, в задачу которых входит не подпустить к окошку тех, кому действительно необходимы доллары или автомобиль. Всего же в толпе три категории граждан.

Первая – подставные. Эксперты склонны считать, что подставных в очереди процентов 70. Если говорить о договорах на приобретение машины, в задачу данного контингента входит выбрать лимит договоров, который в силу искусственно созданного дефицита существует всегда. Так же, как существовал и лимит валюты, выделяемой ежедневно каждому обменному пункту. Это ударная сила. У обменных пунктов ее функции выполняли отряды баб особого назначения, у автосалонов, в силу специфики реализуемого товара, соотношение полов приблизительно равное.

Эта категория ведет борьбу не за машину, а за очередь на ее получение. Очередь, которую затем можно выгодно продать. Пробившись к окошку и получив заветный договор на тот или иной автомобиль, «подставной» работает не на себя, а на того, кто его нанял за определенную сумму, того, кто постоянно находится вне поля зрения и фамилия которого – великая тайна есть.

Оплачивает договор тоже не подставной, в ход идут деньги именно того, кто в тени. И тот, кто в тени, потом продаст этот договор и, соответственно, очередь тому, кто желает быстро и без проблем приобрести автомобиль. Причем, продаст за хорошие деньги. Если договор заключен на Nexia, размер дополнительной оплаты за срочность составит 2-2,5 тысячи долларов. Lacetti – столько же, если это Captiva – 5-6 тысяч долларов США.

По мнению экспертов, все подставные (это сотни человек у каждого автосалона) работают, максимум, на двоих-троих воротил теневого бизнеса. Они и легализуют «грязные» деньги, массово оплачивая 70 процентов всех договоров, выданных гражданам страны за короткий отрезок времени. Поскольку оплата производится по паспортам подставных, деньги из «грязных» автоматически становятся «чистыми». Именно по паспортам подставных фигур покупали ранее и валюту в обменных пунктах. Подставные в лучшем случае имели 20 тысяч сумов с 200-500 долларов, то есть менее 1 процента. Скорее всего, не более 100 долларов с каждого договора на приобретение автомобиля им платят и сегодня.

Дальнейшая процедура продажи договора, а фактически – очереди на получение машины, выглядит вполне пристойно. Человек, оплативший 85 процентов стоимости автомобиля, либо передумал его покупать, либо не в состоянии найти недостающие 15 процентов. И он переуступает договор тому, у кого эти деньги есть…

Вторая категория – процентов 20 от общего числа, стоящих в толпе. Это люди, рискнувшие самостоятельно сделать бизнес на искусственном дефиците авто отечественного производства на внутреннем рынке. Они скидываются деньгами семьями, нередко взяв взаймы у родственников, а затем также, как и представители первой категории, оккупируют автосалоны, загодя получив информацию о дате начала реализации «сумовых» договоров на приобретение машины. Им тоже необходимо пробиться к заветному окошку, поскольку деньги надо отдавать. Механизм их последующих действий выглядит следующим образом. Либо, как в выше описанном случае, попытаться найти клиента, готового заплатить сверху. Либо поставить автомобиль дома как конкретное воплощение вложения капитала. Зачем и почему, спрашивается?

Согласно действующему в Узбекистане законодательству, купивший машину гражданин, не вправе продавать ее в течение года. Норма введена, дабы уменьшить объемы спекулятивных сделок. Спекулятивные сделки опять-таки обусловлены искусственно созданным дефицитом машин на внутреннем рынке и постоянным повышением стоимости отечественных авто, инициируемых «Узавтопромом». В результате покупка машины стала выгодным вложением капитала. К примеру, человек 7 лет назад купил седан Nexia, который со всеми наворотами и сигнализацией обошелся ему в 11 тысяч долларов США. Спустя полтора года, то есть чуть более пяти лет назад он продал эту же машину за 18 тысяч долларов. Причем, продал мгновенно, так как на базаре машины того же года выпуска на тот момент стоили 19-20 тысяч долларов. Да, потом цены упали. Но такое было.

Система работает и сейчас. Нонсенс, но Узбекистан – единственная страна на планете, где подержанный отечественный автомобиль стоит дороже нового. Нонсенс, но за границей автомобили узбекской сборки стоят на треть дешевле, чем в стране, где их выпускают. Хуже того, есть основания предполагать, что в конце ноября этого года «Узавтопром» вновь инициирует очередное повышение цен.

Так вот, получив договор, представитель второй категории может либо перепродать его (уступив очередь), либо приобрести автомобиль, а через год хранения его дома, продать на базаре, но по цене значительно выше той, за которую он его приобрел в автосалоне. Выгода гарантирована – цены растут, а машин на внутреннем рынке строго ограниченное количество. Кстати, не потому что их не хватает на всех. Хватает и с лихвой. Но игра на дефиците позволяет делать деньги из воздуха.

Третья категория граждан в очереди самая малочисленная – не более 10 процентов от общего количества. И им сложнее всего. Они не имеют тылового прикрытия, физически обеспечивающего своевременный прорыв к окошку. Так было и у обменных пунктов. Случайных и наивных просто выбрасывали из толпы, нередко с нанесением серьезных телесных повреждений. Они действительно хотят купить машину за сумы и у них есть для этого деньги. Но у этой, единственно относительно добропорядочной категории граждан, наименьшее количество шансов приобрести договор. Только – если очень повезет.

Кому выгодны схемы реализации отечественных легковых машин, почему они действуют, несмотря на очевидную для всех солидную криминальную составляющую, какие проблемы позволяют решать?

Первое, если говорить о чиновниках. Пополнение бюджета сумовой наличностью. Можно сократить сроки задержки выплаты зарплат работникам бюджетной сферы, пенсий и социальных пособий, а также выкроить средства на проведение масштабных акций. В данном случае – на празднование Дня независимости. И не суть важно, что деньги в бюджет влились из теневого сектора и работать они в дальнейшем будут тоже на теневой сектор, и теневой сектор откачает их еще и со своими процентами. Не важно. Главное – своевременно отчитаться и в результате сохранить должность и сопутствующие ей социальные и материальные дивиденды.

Второе, если опять-таки говорить о чиновниках. Можно рапортовать по макроэкономическим показателям, констатируя повышение курса национальной валюты Узбекистана по отношению к доллару. Активный и массовый вброс сумов из теневого в легальный сектор экономики, автоматически снижает интерес к доллару. Инициаторы схем это тоже имеют в виду, скупая валюту по искусственно и временно ими же заниженному курсу. Как только лимит на договора закончится, эта же валюта на «черном рынке» мгновенно прибавит в весе. Но это будет потом. Отчитаться можно сейчас.

Третье. Можно рассказать президенту Узбекистана, каким высоким спросом пользуются у граждан страны автомобили GM-Uzbekistan, что доставит ему искреннее удовольствие, позволит гордиться уровнем материального благосостояния населения, достигнутым под его руководством. То, что на самом деле все обстоит, мягко говоря, не совсем так, об этом вряд ли кто из окружения доложит. Гонцов с плохими вестями никто и нигде не жалует.

И последний момент. Можно ли изменить схемы реализации автомобилей гражданам Узбекистана, исключив из них заведомо криминальную составляющую? Бесспорно, но теоретически. Машин действительно хватает на всех даже с учетом объемов экспорта. По свидетельству очевидцев, терминал, созданный в Ангрене (город равноудален от Ташкента и Ферганской долины), заполнен машинами под завязку. Другое дело, что свободная реализация автомобилей противоречит финансовым интересам той самой узкой группы, о которой сказано в начале этих заметок. Неужто, нельзя найти и на нее управу, спросит проницательный читатель?

Не знаю. Такая деталь: далеко не каждый опер может задержать человека, открыто и не таясь, специализирующегося на противозаконной купле-продаже валюты. Во-первых, потому что не каждый опер чист сам, во-вторых, над каждым опером есть вышестоящий начальник, который не обязательно разделяет стремление подчиненного к обеспечению законности и порядка…

Криминальная карусель



Сергей Ежков



Поделиться

Версия для печати

Просмотров: 63523     10 августа 2013



 
Архив новостей
«    Август 2013    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 







Последние новости по рубрикам
  1. Не российский формат
    20 февраля 2019 в рубрике Связи
  2. Сгорели мы по недоразумению
    19 февраля 2019 в рубрике Право
  3. Наука отнимать и делить
    19 февраля 2019 в рубрике Резонанс
  4. Крупнее, еще крупнее
    17 февраля 2019 в рубрике Факт
  5. В Бухару по нужде не ездить
    17 февраля 2019 в рубрике Обзор прессы: тенденции
  6. Почти забытые взрывы
    16 февраля 2019 в рубрике Дата
  7. Овцы для стрижки и коровы для дойки
    15 февраля 2019 в рубрике Ракурс
  8. Ничто не проходит бесследно
    14 февраля 2019 в рубрике Дата
  9. Как стать привлекательным
    13 февраля 2019 в рубрике Братья
  10. Прокурорский наехал на учителя
    12 февраля 2019 в рубрике Бывает...
  11. Не с City, граждане
    12 февраля 2019 в рубрике Факт
  12. Рокировка генеральских погон
    11 февраля 2019 в рубрике Назначения
  13. Нам много не надо
    9 февраля 2019 в рубрике Обзор прессы: тенденции
  14. Горькая правда
    9 февраля 2019 в рубрике Ракурс
  15. Пересчитают и перепишут
    6 февраля 2019 в рубрике Народ
  16. Узбекистан прирастает Сибирью
    6 февраля 2019 в рубрике Связи
  17. Красивая жизнь за казённый счёт
    5 февраля 2019 в рубрике Ситуация
  18. Палатка наложила в штаны
    5 февраля 2019 в рубрике Бывает...
  19. Дружба дружбой, а служба службой
    3 февраля 2019 в рубрике Назначения
  20. Смело мы в бой пойдём
    3 февраля 2019 в рубрике Обзор прессы: тенденции
  21. Искренняя дружба и холодный расчет
    3 февраля 2019 в рубрике Взгляд непостороннего
  22. Олигарх стал ещё богаче
    2 февраля 2019 в рубрике Лица
  23. В одну струю
    2 февраля 2019 в рубрике Факт
  24. Провокаторы в погонах
    1 февраля 2019 в рубрике Право
  25. Деньги не пахнут
    1 февраля 2019 в рубрике Факт
Самые популярные материалы за месяц
  1. Горькая правда  (10505 просмотров)
    9 февраля 2019 с сайта Ракурс
  2. Дружба дружбой, а служба службой  (10450 просмотров)
    3 февраля 2019 с сайта Назначения
  3. Сливают Ли?..  (8586 просмотров)
    26 января 2019 с сайта Мнение
  4. Деньги не пахнут  (6815 просмотров)
    1 февраля 2019 с сайта Факт
  5. Провокаторы в погонах  (6796 просмотров)
    1 февраля 2019 с сайта Право
  6. Своих баранов попутали с государственными  (6590 просмотров)
    25 января 2019 с сайта Право
  7. Рокировка генеральских погон  (6197 просмотров)
    11 февраля 2019 с сайта Назначения
  8. В одну струю  (5938 просмотров)
    2 февраля 2019 с сайта Факт
  9. И ноты есть у нас, и инструменты есть  (5842 просмотров)
    29 января 2019 с сайта Назначения
  10. Простились и простили  (5835 просмотров)
    30 января 2019 с сайта Дата
  11. Прошло и не было - равны между собой  (5745 просмотров)
    23 января 2019 с сайта Связи
  12. Олигарх стал ещё богаче  (5579 просмотров)
    2 февраля 2019 с сайта Лица
  13. Искренняя дружба и холодный расчет  (5317 просмотров)
    3 февраля 2019 с сайта Взгляд непостороннего
  14. Палатка наложила в штаны  (5291 просмотров)
    5 февраля 2019 с сайта Бывает...
  15. Не с City, граждане  (5263 просмотров)
    12 февраля 2019 с сайта Факт
  16. Узбекистан прирастает Сибирью  (5117 просмотров)
    6 февраля 2019 с сайта Связи
  17. Красивая жизнь за казённый счёт  (5086 просмотров)
    5 февраля 2019 с сайта Ситуация
  18. Судейского взяли на мелочи  (5064 просмотров)
    22 января 2019 с сайта Право
  19. Прокурорский наехал на учителя  (4917 просмотров)
    12 февраля 2019 с сайта Бывает...
  20. Берём больше, несём дальше  (4865 просмотров)
    29 января 2019 с сайта Факт
  21. Банк в законе  (4763 просмотров)
    31 января 2019 с сайта Резонанс
  22. Пересчитают и перепишут  (4299 просмотров)
    6 февраля 2019 с сайта Народ
  23. Овцы для стрижки и коровы для дойки  (4200 просмотров)
    15 февраля 2019 с сайта Ракурс
  24. Поминальная молитва  (4105 просмотров)
    30 января 2019 с сайта Дата
  25. Пентагон как ключевой союзник  (3872 просмотров)
    28 января 2019 с сайта Ракурс