Обзор прессы: тенденции ОСОБЫЙ ВЗГЛЯД

Архив    О проекте    Карта Сайта

 

UzMetronom главная контакты сделать стартовой

 
Главная Мнение Последний трамвай Рахмонбека Усманова
 

  ЗАПИСКИ СУМАСШЕДШЕГО  

РЕКЛАМА



Компания Медицинский мост. Лечение в клиниках Германии и Швейцарии. Кардиалогия, медицинская диагностика, онкология.


Рассылка новостей


Последний трамвай Рахмонбека Усманова

28 марта глава администрации (хоким) Ташкента Рахмонбек Усманов объявил о закрытии в столице Узбекистана всех трамвайных маршрутов и ликвидации трамвая как одного из видов общественного транспорта. И это при том, что всего пять лет назад в строительство трамвайных путей вдоль малой кольцевой дороги было вложено несколько десятков миллиардов сумов. Деньги те осваивал предшественник Р. Усманова, отправленный в отставку президентом Узбекистана спустя месяц после завершения прокладки путей. Сейчас освоением миллиардов, выделенных на их демонтаж, занята нынешняя администрация…

По информации наших источников, Р. Усманова тоже ждёт скорая отставка с последующим возбуждением уголовного дела по признакам нецелевого расходования государственных средств, но наивно полагать, что по итогам расследования все затраченные на демонтаж путей и иные идиотские градостроительные прожекты деньги вернутся в казну. Вернётся, в лучшем случае, сотая часть, но речь не об этом. Публичное заявление о ликвидации трамвая на фоне недавнего строительства новых линий и помпезной закупки трамвайных вагонов в Чехии наводит на мысль об отсутствии у власти чёткого видения облика столицы Узбекистана в ближайшей перспективе в форме генерального плана развития города. Складывается впечатление, что лихорадочные градостроительные изменения продиктованы не комплексным анализом ситуации, а сиюминутными волюнтаристскими распоряжениями отдельных государственных мужей, не имеющими ничего общего не только с градостроительной наукой, но и входящих в противоречие с элементарной логикой и здравым смыслом.

Вспомним, каким был широко разрекламированный ташкентской администрацией так называемый скоростной трамвай? И это при том, что пути проходили в непосредственной близости от детских площадок возле многоэтажных жилых домов. В ряде мест рельсы пролегали всего в нескольких метрах от подъездов, что абсолютно не соответствовало элементарным требованиям безопасности движения. Примитивной и не соответствующей техническим нормам являлась и укладка рельсов. Безграмотно разбитые на местности железнодорожные кривые, волновые колебания по вертикали, достигавшие на коротком участке перепадов в 40-60 сантиметров, неоднократно приводили к тому, что трамваи сходили с рельсов. Понимая, что укладка трамвайного пути вдоль малой кольцевой дороги в Ташкенте произведена технически безграмотно, с нарушениями всех существующих норм и правил, президенту Узбекистана весной 2011 года, в канун Навруза, (дата сдачи в эксплуатацию новой трамвайной линии) так называемый «скоростной трамвай» не показали. Рискованно показывать откровенное уё..ище – мгновенно вылетишь с должности.

Хорошо известно, что уровень цивилизации в том или ином государстве определяется состоянием общественных туалетов, дорог и общественного транспорта. По всем трем позициям Ташкент в самом конце списка. Наши дороги, дорожные развязки, спроектированные за годы суверенитета, «обрезанные» магистрали, некогда соединяющие отдаленные части города с центром, - это не просто безграмотность, а свидетельство прогрессирующего маразма и крайне запущенного комплекса неполноценности. Тот же трамвай только с виду прост. Он требует высокой культуры эксплуатации и соответствующего ей уровня городской инфраструктуры. На фоне запущенных, безграмотно построенных волнообразных путей, системных отключений электроэнергии, элегантные чешские вагоны смотрелись как пришельцы из высокоразвитой инопланетной цивилизации, абсолютно не вписываясь в примитивное понятие о ней всех без исключения градоначальников новой генерации. Отсюда и результат. Вместо того, чтобы поднять уровень технической эксплуатации бесспорно перспективного и экономически выгодного вида общественного транспорта, его просто решили ликвидировать. Не исключено, лишь для того, чтобы вскоре продемонстрировать нам очередной шедевр транспортно-градостроительного идиотизма. Иного ожидать не приходится…


Последний трамвай Рахмонбека Усманова



Сергей Ежков



Поделиться

Версия для печати

Просмотров: 14861     29 марта 2016



 
Архив новостей
«    Март 2016    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 







Последние новости по рубрикам
  1. Один труп каждые сутки
    18 апреля 2019 в рубрике Право
  2. И ни слова о дорогах
    16 апреля 2019 в рубрике Взгляд непостороннего
  3. Приняли и подписали
    15 апреля 2019 в рубрике Братья
  4. Нас за доллары не купишь!
    15 апреля 2019 в рубрике Лица
  5. Горе от ума нам не грозит
    15 апреля 2019 в рубрике Резонанс
  6. Светить - и никаких гвоздей
    14 апреля 2019 в рубрике Мнение
  7. Опасная вода из-под крана
    13 апреля 2019 в рубрике Обзор прессы: тенденции
  8. Пока - заместителем
    13 апреля 2019 в рубрике Назначения
  9. Чёрная дыра из «чёрного золота»
    13 апреля 2019 в рубрике Ракурс
  10. По лучшему из сценариев
    12 апреля 2019 в рубрике Братья
  11. Ташкент претендует на центр
    11 апреля 2019 в рубрике Факт
  12. Как иностранку развели на 16 миллионов
    11 апреля 2019 в рубрике Ракурс
  13. Как подготовить тендер. Инструкция
    9 апреля 2019 в рубрике Ситуация
  14. Тамерлан на Lacetti
    8 апреля 2019 в рубрике Дата
  15. Жильё и жульё
    7 апреля 2019 в рубрике Обзор прессы: тенденции
  16. Слушать будут только свои
    3 апреля 2019 в рубрике Факт
  17. Одного поля ягоды
    3 апреля 2019 в рубрике Лица
  18. Барьер для контрабанды
    2 апреля 2019 в рубрике Факт
  19. Рожденное в муках
    1 апреля 2019 в рубрике Говорят
  20. Дар предвидения
    1 апреля 2019 в рубрике Парламент
  21. Grenade, grenade, grenade моя
    1 апреля 2019 в рубрике Связи
  22. Комиссий много, толку мало
    31 марта 2019 в рубрике Обзор прессы: тенденции
  23. Чубайсов след?
    28 марта 2019 в рубрике Экономика
  24. Суд граждане не жалуют
    28 марта 2019 в рубрике Ракурс
  25. Состязание в идиотизме
    28 марта 2019 в рубрике Власть
Самые популярные материалы за месяц
  1. Рожденное в муках  (13169 просмотров)
    1 апреля 2019 с сайта Говорят
  2. Состязание в идиотизме  (7753 просмотров)
    28 марта 2019 с сайта Власть
  3. Суд граждане не жалуют  (7562 просмотров)
    28 марта 2019 с сайта Ракурс
  4. Одного поля ягоды  (7403 просмотров)
    3 апреля 2019 с сайта Лица
  5. Барьер для контрабанды  (7385 просмотров)
    2 апреля 2019 с сайта Факт
  6. Чубайсов след?  (7311 просмотров)
    28 марта 2019 с сайта Экономика
  7. Слушать будут только свои  (7298 просмотров)
    3 апреля 2019 с сайта Факт
  8. Дар предвидения  (7278 просмотров)
    1 апреля 2019 с сайта Парламент
  9. Г. Рахимов: «Верю, что правда восторжествует»  (7274 просмотров)
    23 марта 2019 с сайта Лица
  10. Жильё и жульё  (7080 просмотров)
    7 апреля 2019 с сайта Обзор прессы: тенденции
  11. Как иностранку развели на 16 миллионов  (6808 просмотров)
    11 апреля 2019 с сайта Ракурс
  12. Издержки воспитания  (6798 просмотров)
    26 марта 2019 с сайта Бывает...
  13. Игра в кошки-мышки  (6611 просмотров)
    27 марта 2019 с сайта Мнение
  14. У кого флагшток длиннее  (6506 просмотров)
    21 марта 2019 с сайта Бывает...
  15. Президента встретил вице-премьер  (6458 просмотров)
    25 марта 2019 с сайта Связи
  16. Тамерлан на Lacetti  (6268 просмотров)
    8 апреля 2019 с сайта Дата
  17. Можно ли приватизировать кладбище?  (6212 просмотров)
    26 марта 2019 с сайта Взгляд непостороннего
  18. Чёрная дыра из «чёрного золота»  (5725 просмотров)
    13 апреля 2019 с сайта Ракурс
  19. Новая эпоха свободной жизни  (5645 просмотров)
    22 марта 2019 с сайта Дата
  20. Как подготовить тендер. Инструкция  (5359 просмотров)
    9 апреля 2019 с сайта Ситуация
  21. По волнам нашей памяти  (5331 просмотров)
    23 марта 2019 с сайта Факт
  22. Ташкент претендует на центр  (5245 просмотров)
    11 апреля 2019 с сайта Факт
  23. Нас за доллары не купишь!  (5199 просмотров)
    15 апреля 2019 с сайта Лица
  24. Пока - заместителем  (5189 просмотров)
    13 апреля 2019 с сайта Назначения
  25. Бедные, но счастливые  (5157 просмотров)
    24 марта 2019 с сайта Обзор прессы: тенденции