Обзор прессы: тенденции ОСОБЫЙ ВЗГЛЯД

Архив    О проекте    Карта Сайта

 

UzMetronom главная контакты сделать стартовой

 
Главная Мнение Последний трамвай Рахмонбека Усманова
 

  ЗАПИСКИ СУМАСШЕДШЕГО  

РЕКЛАМА




Компания Медицинский мост. Лечение в клиниках Германии и Швейцарии. Кардиалогия, медицинская диагностика, онкология.


Рассылка новостей


Последний трамвай Рахмонбека Усманова

28 марта глава администрации (хоким) Ташкента Рахмонбек Усманов объявил о закрытии в столице Узбекистана всех трамвайных маршрутов и ликвидации трамвая как одного из видов общественного транспорта. И это при том, что всего пять лет назад в строительство трамвайных путей вдоль малой кольцевой дороги было вложено несколько десятков миллиардов сумов. Деньги те осваивал предшественник Р. Усманова, отправленный в отставку президентом Узбекистана спустя месяц после завершения прокладки путей. Сейчас освоением миллиардов, выделенных на их демонтаж, занята нынешняя администрация…

По информации наших источников, Р. Усманова тоже ждёт скорая отставка с последующим возбуждением уголовного дела по признакам нецелевого расходования государственных средств, но наивно полагать, что по итогам расследования все затраченные на демонтаж путей и иные идиотские градостроительные прожекты деньги вернутся в казну. Вернётся, в лучшем случае, сотая часть, но речь не об этом. Публичное заявление о ликвидации трамвая на фоне недавнего строительства новых линий и помпезной закупки трамвайных вагонов в Чехии наводит на мысль об отсутствии у власти чёткого видения облика столицы Узбекистана в ближайшей перспективе в форме генерального плана развития города. Складывается впечатление, что лихорадочные градостроительные изменения продиктованы не комплексным анализом ситуации, а сиюминутными волюнтаристскими распоряжениями отдельных государственных мужей, не имеющими ничего общего не только с градостроительной наукой, но и входящих в противоречие с элементарной логикой и здравым смыслом.

Вспомним, каким был широко разрекламированный ташкентской администрацией так называемый скоростной трамвай? И это при том, что пути проходили в непосредственной близости от детских площадок возле многоэтажных жилых домов. В ряде мест рельсы пролегали всего в нескольких метрах от подъездов, что абсолютно не соответствовало элементарным требованиям безопасности движения. Примитивной и не соответствующей техническим нормам являлась и укладка рельсов. Безграмотно разбитые на местности железнодорожные кривые, волновые колебания по вертикали, достигавшие на коротком участке перепадов в 40-60 сантиметров, неоднократно приводили к тому, что трамваи сходили с рельсов. Понимая, что укладка трамвайного пути вдоль малой кольцевой дороги в Ташкенте произведена технически безграмотно, с нарушениями всех существующих норм и правил, президенту Узбекистана весной 2011 года, в канун Навруза, (дата сдачи в эксплуатацию новой трамвайной линии) так называемый «скоростной трамвай» не показали. Рискованно показывать откровенное уё..ище – мгновенно вылетишь с должности.

Хорошо известно, что уровень цивилизации в том или ином государстве определяется состоянием общественных туалетов, дорог и общественного транспорта. По всем трем позициям Ташкент в самом конце списка. Наши дороги, дорожные развязки, спроектированные за годы суверенитета, «обрезанные» магистрали, некогда соединяющие отдаленные части города с центром, - это не просто безграмотность, а свидетельство прогрессирующего маразма и крайне запущенного комплекса неполноценности. Тот же трамвай только с виду прост. Он требует высокой культуры эксплуатации и соответствующего ей уровня городской инфраструктуры. На фоне запущенных, безграмотно построенных волнообразных путей, системных отключений электроэнергии, элегантные чешские вагоны смотрелись как пришельцы из высокоразвитой инопланетной цивилизации, абсолютно не вписываясь в примитивное понятие о ней всех без исключения градоначальников новой генерации. Отсюда и результат. Вместо того, чтобы поднять уровень технической эксплуатации бесспорно перспективного и экономически выгодного вида общественного транспорта, его просто решили ликвидировать. Не исключено, лишь для того, чтобы вскоре продемонстрировать нам очередной шедевр транспортно-градостроительного идиотизма. Иного ожидать не приходится…


Последний трамвай Рахмонбека Усманова



Сергей Ежков



Поделиться

Версия для печати

Просмотров: 13380     29 марта 2016



 
Архив новостей
«    Март 2016    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 







Последние новости по рубрикам
  1. Взятки брать не перестали
    18 июня 2018 в рубрике Бывает...
  2. Sug’urta, но не та
    18 июня 2018 в рубрике Право
  3. Филькина грамота
    17 июня 2018 в рубрике Обзор прессы: тенденции
  4. Пусть чисты будут душа и совесть
    14 июня 2018 в рубрике Дата
  5. Вместе мы - одна семья
    14 июня 2018 в рубрике Соседи
  6. Первый тайм мы ещё отыграем
    14 июня 2018 в рубрике Братья
  7. На свободу - с благими помыслами
    13 июня 2018 в рубрике Факт
  8. В то время, когда космические корабли...
    12 июня 2018 в рубрике Факт
  9. Три дня праздника
    12 июня 2018 в рубрике Дата
  10. Не всё плот, что не тонет
    11 июня 2018 в рубрике Взгляд непостороннего
  11. Сбылась мечта милиционера
    10 июня 2018 в рубрике Назначения
  12. Фекалии для инвестора
    10 июня 2018 в рубрике Обзор прессы: тенденции
  13. Ташкент не сразу строился
    7 июня 2018 в рубрике Ракурс
  14. ШОС с нас взять
    7 июня 2018 в рубрике Связи
  15. Отсидел и вернулся
    6 июня 2018 в рубрике Назначения
  16. Прокурора взяли с поличным
    5 июня 2018 в рубрике Право
  17. От Франтсии до Мукулистона и Полпши
    3 июня 2018 в рубрике Обзор прессы: тенденции
  18. В небо над Самаркандом
    1 июня 2018 в рубрике Факт
  19. Прибыл в гости - считай дни
    1 июня 2018 в рубрике Факт
  20. Как украсть миллион долларов
    1 июня 2018 в рубрике Ситуация
  21. Ликвидация исключительности
    1 июня 2018 в рубрике Экономика
  22. О патриотизме и соотечественниках
    31 мая 2018 в рубрике Взгляд непостороннего
  23. Оплата штурмом
    31 мая 2018 в рубрике Народ
  24. Лампочка Евгеньевича
    31 мая 2018 в рубрике Экономика
  25. Мы говорим МИД, подразумеваем – Akfa?
    31 мая 2018 в рубрике Бывает...
Самые популярные материалы за месяц
  1. Как украсть миллион долларов  (7722 просмотров)
    1 июня 2018 с сайта Ситуация
  2. Не стало Васили Иноятовой  (7161 просмотров)
    20 мая 2018 с сайта Факт
  3. Прокурора взяли с поличным  (6865 просмотров)
    5 июня 2018 с сайта Право
  4. Народ подсаживают на McDonald’s  (6784 просмотров)
    24 мая 2018 с сайта Бывает...
  5. Мы говорим МИД, подразумеваем – Akfa?  (6414 просмотров)
    31 мая 2018 с сайта Бывает...
  6. Отсидел и вернулся  (6129 просмотров)
    6 июня 2018 с сайта Назначения
  7. Клановая зачистка  (6059 просмотров)
    29 мая 2018 с сайта Лица
  8. По системе «ниппель»  (5991 просмотров)
    25 мая 2018 с сайта Власть
  9. Ветер северный умеренный  (5798 просмотров)
    23 мая 2018 с сайта Ракурс
  10. Buyuk kelajak и наманганский синдром  (5602 просмотров)
    27 мая 2018 с сайта Мнение
  11. Ташкент не сразу строился  (5558 просмотров)
    7 июня 2018 с сайта Ракурс
  12. Ни Шойгу назад  (5442 просмотров)
    22 мая 2018 с сайта Братья
  13. Свиданье без любви  (5291 просмотров)
    22 мая 2018 с сайта Факт
  14. Прибыл в гости - считай дни  (5277 просмотров)
    1 июня 2018 с сайта Факт
  15. Льёт, как из ведра  (4865 просмотров)
    20 мая 2018 с сайта Ситуация
  16. Время зашивать карманы  (4829 просмотров)
    29 мая 2018 с сайта Назначения
  17. Станет ли Астана портом?  (4791 просмотров)
    23 мая 2018 с сайта Братья
  18. О патриотизме и соотечественниках  (4495 просмотров)
    31 мая 2018 с сайта Взгляд непостороннего
  19. Не всё плот, что не тонет  (4422 просмотров)
    11 июня 2018 с сайта Взгляд непостороннего
  20. Лампочка Евгеньевича  (4012 просмотров)
    31 мая 2018 с сайта Экономика
  21. Должники перевернулись в гробу  (3916 просмотров)
    20 мая 2018 с сайта Обзор прессы: тенденции
  22. Ликвидация исключительности  (3836 просмотров)
    1 июня 2018 с сайта Экономика
  23. Сбылась мечта милиционера  (3818 просмотров)
    10 июня 2018 с сайта Назначения
  24. От Франтсии до Мукулистона и Полпши  (3545 просмотров)
    3 июня 2018 с сайта Обзор прессы: тенденции
  25. ШОС с нас взять  (3489 просмотров)
    7 июня 2018 с сайта Связи