За период с января по август 2011 года экспорт легковых автомобилей компании GM-Uzbekistan в Россию возрос
на 34 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Почти треть всех выпускаемых в Узбекистане легковых автомобилей – свыше 63-х тысяч – сегодня предназначена для российского потребителя. Причина стабильно возрастающего спроса – в демпинговых ценах, в значительной степени определяемых редкой дешевизной рабочей силы в стране-производителе.
Что касается отечественных покупателей Nexia, Damas, Matiz, Spark и так далее, то они, чтобы быстрее купить желанное авто, по-прежнему платят взятки в автосалонах. Размеры взяток колеблются в диапазоне 1500-2500 долларов США за автомобиль. К тому же, в Узбекистане та же Nexia даже по официальным расценкам стоит дороже, чем в странах ближнего зарубежья.